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这是一台足以刷新你对百万级SUV产品力预期的车。出色的工业设计，惊艳的公路行驶性能，外加一流的操控以及路虎本就引以为傲的越野性能，揽胜运动的饼状图六个能力面都已经拉满，它或许就是当下百万级最好的SUV。

毫无疑问，全新揽胜星脉延续先锋美学设计理念，设计师显然也没有过多去摆弄造型上的变化，而是通过细节上的修饰提升，带来更具精致魅力的时尚风格。

在发动机调教上，也展示了揽胜极光一定的技术实力；采用了9挡手自一体变速箱，换挡平顺，降挡也很积极。

全新路虎揽胜试驾还算满意，具体情况如下：外观方面，全新一代路虎揽胜极光在保留了老款前卫时尚的造型之外，对一些细节之处做出了调整。

相对意大利或者德国豪华汽车制造商，路虎为揽胜星脉确立了简洁、收敛的创意基调，诠释出英国人对现代豪华的最新理解。简洁风我们的试驾车属于顶配典范版车型，官方价格达到78万元。

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另一方面，全新卫士内饰拥有13英寸的液晶仪表盘+10英寸的触摸屏，最新的PIVI Pro系统的界面更加简洁，非常适合颠簸的越野路段操作；有趣的是，这么一款硬派车型居然还有着MERIDIAN音响。

全新卫士的这种变化，无疑旨在进一步扩充自己目标消费群，实现越野和公路驾驶的完美平衡。当然，路虎还为全新卫士提供了大量可供选装的配件，无论是车顶帐篷、还是折叠梯、顶部行李架，一应俱全。

来到越野体验部分，此次在一个试驾场地里经过了炮弹坑、交叉轴、沙坡、45°斜坡等路段进行试驾。有人担心，没有大梁的全新一代路虎卫士，在越野性能上会大打折扣。

而这次的座驾既然是路虎卫士130，所以我们决定“不走寻常路”。在进山前先将悬架高度调整到“越野模式”，此时车身的离地间隙会达到290mm。

试驾：越野性得以延续将试驾场地安排在敦煌的戈壁，也足见厂家对新款路虎卫士越野性能的自信。它配有8+1种越野模式，可以根据遇到复杂的路况来切换。地域广袤的敦煌可不止沙石路面这么简单，岩石、细水、陡坡、急弯遍布其间。

车辆尾灯采用了分体式设计，方形LED尾灯点亮后很有识别度。全新一代路虎卫士搭载了固特异ALL-TERRAIN ADVENTURE全地形轮胎，可以很好的兼顾越野与城市路面，完全满足日常使用。

1、试驾全新路虎揽胜运动一款车能征服“众口难调”的同行按理说是比较困难的，然而此情此景就发生在了全新一代路虎揽胜运动身上。这里的同行不光指这次参与试驾的媒体，还有海外比我们先拿到车的外国友人。

2、人们常说，设计是艺术和功能的完美结合，揽胜星脉则演绎出了不同以往的奇妙境界，更被赋予“最美路虎”之名而被人们所熟知。时至今日，全新揽胜星脉以更简洁、先进的全新理念呈现在了我们面前，实现了“最美”的再度创新。

3、“雪茄”车身+简约线条，配合以面带线的设计手法，典型的路虎揽胜设计特征。硕大的车身尺寸造就了磅礴气势，虽然定位为中大型SUV，但无论是车身尺寸还是轴距，路虎揽胜都比定位大型SUV的宝马X7还要出色。

4、相对意大利或者德国豪华汽车制造商，路虎为揽胜星脉确立了简洁、收敛的创意基调，诠释出英国人对现代豪华的最新理解。简洁风我们的试驾车属于顶配典范版车型，官方价格达到78万元。

5、透过滑动式全景天窗洒入的阳光与婆娑树影，让试驾旅程更加自在悠然。路虎揽胜运动版一直在挑战与创新中反复实践、检验，打造出更为强悍的全地形SUV，将其不畏挑战的探索精神展现得淋漓尽致。

比起现款车型，新款路虎发现运动版外观几乎没变化，内饰加入了全新悬浮式屏幕，全新样式电子挡把。根据路虎产品规划，国产奇瑞捷豹路虎发现运动版也将在年内更新，预计会沿用海外版车型最新设计风格。

动力方面，新车的P250与P200车型搭载了Ingenium汽油发动机，D200与D165车型搭载了Ingenium柴油发动机，P300e车型搭载由5T发动机与电机组成的混动系统，纯电续航可达61公里。

还不错，我现在开的就是这个车，日常通勤或者是和朋友出去旅行都挺方便的。混合模式下的功率超大，产生的动力很足，油门反应很快，上高速一点问题也没有。

今年7月，全新路虎卫士110车型在成都车展正式上市，吸引了许多人的目光。近日，在英雄的南昌城，全新路虎卫士南区试驾品鉴会正式开启，《极车志》有幸近距离感受了这款经典车型的产品魅力。

月25日至5月29日，在武汉国际汽车展览会，昊铂携Hyper GT强势降临，以七翼大后超的凌厉姿态，致敬武汉这座英雄城市。

TG Team Gilbert Kwok 有话说作为超过半个世纪的德国车企，使命就是生产跑车和赛车的他，第一款量产的电动跑车Taycan，是非常值得期待，外观不用多说，还是一部保时捷，内饰吗，也就是带点科技感的保时捷。

今天武汉正式按下重启键，期待已久的重逢终于和春天一起如约而至。很高兴再次拥抱你，英雄的城市和人民。

刀锋英雄版的外观风格更接近环塔冠军版，并新增了哑光海风蓝配色，尾标区域的红色“TDI”字样表明了其搭载了柴油发动机的身份。车内的配色采用了黑色和藏蓝色搭配的色调，和前文的两款车大体相同。

麻绳路是一个体验车辆悬挂表现的科目，分别用20km/h、40km/h、60km/h三种速度通过连续的高频次震动。