本文目录一览:
- 1、12万起售带四驱,奇瑞探索06,国产又一款越野车?
- 2、搭载1.6T动力,定位“轻越野”SUV,奇瑞探索06亮相
- 3、主打轻越野,11.69万元起售的奇瑞探索06能让你喜欢吗
- 4、奇瑞轻越野初尝试,探索06的“机能风”能撩到你吗?
- 5、扎堆造纯电越野?造型太“硬”了,奇瑞icar03亮相
12万起售带四驱,奇瑞探索06,国产又一款越野车?
总的来说,奇瑞探险探索06是一款定位于“轻越野”的紧凑型SUV,对于目前的SUV市场来说还是非常受用的,看着长城吃了这么久的蛋糕,奇瑞也是打算发力了,相信这款车上市,可以对十多万的轻越野市场带来新的活力。
探索06将自身定位于“全民四驱精致悦野SUV”,其中的“悦野”,显然是有意为之,目的便是彰显与城市SUV的不同。
月20日,奇瑞汽车全民四驱精致悦野SUV探索06正式全球上市。两驱版指导价:169万~169万元;四驱版指导价:199万元~199万元。作为奇瑞面向年轻化、个性化市场打造的战略车型。
在《玩车帝》看来:有颜有范,智能、科技,同时四驱系统加持,让奇瑞探索06的实用性能大大提升,而这样一款车型售价多少呢?这里划重点:奇瑞探索06共推出四款车型,售价区间为169-199万元。
近段时间,市场上出现了不少亲民的轻越野SUV,比如哈弗的狗系列。
奇瑞探索06定位轻越野SUV,官方指导价169万元—199万元。和很多以轻型越野车为主的 SUV一样,奇瑞探险家06的造型也是相当的硬朗。
搭载1.6T动力,定位“轻越野”SUV,奇瑞探索06亮相
日前,奇瑞汽车正式亮相了旗下全新紧凑型SUV探索06,新车将主打“轻越野”市场,外观内饰均采用了全新的设计语言,先期推出搭载6T动力的燃油版,后期还会推出混合动力车型。根据得到的消息来看,探索06或将于8月正式上市。
动力方面,探索06搭载鲲鹏6T发动机,最大功率为145千瓦,最大扭矩可达290牛·米,匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱,实现更强动力表现与超低油耗的平衡。
动力方面,探索06搭载鲲鹏6TGDI发动机,最大功率145kw,峰值扭矩290Nm,匹配的7DCT变速箱。
主打轻越野,11.69万元起售的奇瑞探索06能让你喜欢吗
最后总结:如果你喜欢户外,喜欢越野,但是可能刚刚步入社会,资金没有那么充裕,探索06或许可以成为一个让你浅尝越野快乐的新选择。
近日奇瑞探索06正式上市,新车共推出4个配置车型,售价为169-199万元,这款车并非人们熟悉的那种硬派越野车,但“轻越野”的定位依然吸引了不少喜欢户外运动的消费者,有望为奇瑞开拓一个全新品类。
“轻越野”这个新品类正在悄悄兴起,原因是纯种的城市SUV似乎已经不能满足人们去野一把的愿望。尤其在十几万元价格区间市场,新生代“轻越野”们之间拼价格的同时,也在拼品质,拼技术。
年8月20日,奇瑞汽车全民四驱精致悦野SUV车型——探索06正式在上海世博中心亮相并上市,这也是奇瑞轻越野车型探索06的全球上市发布会。
也就是说,探索06是一款年轻化、个性化的产品,主打的是轻越野,既有城市SUV的舒适性,又有一定的越野能力,相信能吸引到不少喜欢探索的年轻人的关注。在个性化市场或轻度越野市场中,奇瑞此前未曾涉足。
与20日,奇瑞汽车全新车型探索06正式上市,新车将共推出4款车型,官方售价区间为169万~199万元,并提供六重上市大礼。
奇瑞轻越野初尝试,探索06的“机能风”能撩到你吗?
不过对于我这个开惯了小车的人来说,探索06的转向设定略显模糊,同时直径较大的方向盘也进一步加深了这一感受。也许是为了提升车辆在轻度越野时方向盘的舒适性,但这样的设定在城市驾驶时会缺乏沟通感。
定位于轻越野SUV的奇瑞探索06在设计上也是野性十足,这款车有着硬朗的车身,同时中网的尺寸也足够大,看起来霸气十足。然后中网上方还有大尺寸的奇瑞中文标识。
脱离城市SUV,向越野车看齐的地方,首先可以从它的车身轮廓可以看出。探索06的整体造型是方方正正的,从奔驰G到吉姆尼,所有硬派越野车都是方盒子造型,目的就是减小盲区,塑造平直的观察视野。
探索06拥有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野等七种驾驶模式,用户可根据不同路况进行模式调整,即使是不擅长越野驾驶的新晋车主,也能一键变身“老司机”,应对不同路况都从容驾驶。
新推出的轻越野SUV车型——探索06,是奇瑞面向年轻、个性化市场的战略车型。我们相信,它将为全球用户带来全新的悦野出行感受,向世界展示中国造车的实力。全球品牌代言人杨紫深有感触地谈到“技术奇瑞全球热爱”。
扎堆造纯电越野?造型太“硬”了,奇瑞icar03亮相
1、新款奇瑞iCAR 03在尾部设计上展现了典型的硬派越野SUV风格,呈现出上窄下宽的造型,尾部的设计也延续了车辆的整体简洁风格,后窗玻璃两侧配有带有分段式纹理的黑色饰条,与前脸的设计相呼应。
2、动力上,据悉,奇瑞iCAR 03将采用纯电方式,搭载永磁/同步单电机,最大功率135kW,适合日常在城市通勤使用,预计未来新车或将推出多种续航版本,打造具备更强通过性的城市越野。
3、时隔三个半月后,我们从工信部的最新一期信息中查阅到了iCAR品牌的首款量产车型——iCAR 03。这款车型基于奇瑞最新的i-MS 多元魔方新能源架构平台研发打造,定位于年轻化的纯电动紧凑型SUV。
4、在品牌之夜,同时亮相了该品牌旗下的两款全新车型,一款是定位硬派越野的纯电SUV车型-iCAR03,另外一款则是一款概念车型-iCAR GT。
5、而在前段时间,奇瑞带来的iCar品牌来势汹汹,曝光了旗下多款新车规划。这不,最近我们就获取了旗下的一款新能源SUV—iCAR 03的路试图片。据悉,新车将会在今年的10月份量产,在四季度进行交付。
6、定位于硬派纯电SUV的iCAR 03是一款正式量产的车型。从整体设计来看,新车采用了较为方正的造型,并且采用短前后悬以及四门设计,在细节方面,比如车顶行李架、大尺寸天窗、密辐式轮圈、方形外挂小书包等,越野风格十足。