日产suv逍客（日产suv逍客与奇骏）

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1、全新第三代逍客基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，设计变更率达到100%，实现70多项焕新，正如东风日产所说：每一个螺丝都是新的，堪称史上最强换代。

2、前面已经提到过，全新第三代逍客之所以称为“史上最强”，因为这台车全车拥有多达70+项焕新。除了前面提到的外观和动力之外，坐进车内，全新第三代逍客的“新”也是迎面而来。

3、史上最强换代全新第三代逍客基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，设计变更率达到100%，实现70多项焕新，完成史上最强换代，以更高的产品价值，满足消费者个性化和多样化需求。

4、近日，东风日产全新第三代逍客上市，共推出4个版本，售价区间为199—149万元。此次上市车型为换代车型，不仅外观内饰设计焕然一新，而且采用了全新的动力总成和车身设计，设计变更率达到100%，堪称史上最强换代。

5、总体来说，全新逍客的驾驶感受相比老款，驾控更加灵敏，操控更灵活，底盘的极限也更高，更好地做到了操控性与舒适性的均衡。增强版ProPILOT 超智驾，具备L2级自动驾驶辅助功能，功能可以通过方向盘上的快捷键迅速开启。

6、▍号称“每一颗螺丝都是新的”，逍客迎来史上最强换代第三代逍客也是由欧洲设计中心打造，诞生于奇骏同款的雷诺-日产CMF超级模块化平台。它在外观上进行了全面升级，采用了日产最新的家族式设计语言。

1、最后我们来总结一下，全新换代的逍客拥有一套更强的动力总成，整体驾驶感觉优秀，V-motion 0的设计语言更赋予了车辆一些灵性。在15万这个级别，挑战者其实并不少。丰田、本田以及大众在这里都有布局。

2、XR-V颜值非常高，秀气里带着阳刚，时尚中又透着动感，尽管定位是一款城市SUV，但整体却还透露着少许的硬朗气质，而且还有着双色设计的轮毂、隐藏式的后门把手、贯穿式LED尾灯等个性化细节设计。

3、《郝车来袭》原创新车：2023年8月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市，售价区间为199万~149万元。

4、到了2015年10月，东风日产发布了第二代逍客，2019年完成中期改款，而目前国内在售车型就是这一代车型，至今上市已超7年，来到了生命的末期。

1、顶配独享的配置不算多，细数下来主要就是HUD抬头显示、前排座椅加热、副驾驶座椅电动调节、后视镜自动防炫目、LED科技氛围灯等，这些配置带来的效果很显著，它们让新逍客的质感跨入了豪华车领域。

2、新增的这些配置基本都属于锦上添花，因此笔者并不建议大家选择这款车型。

3、全新逍客作为一款紧凑型SUV，虽然199万元的起售看起来不算高，但每款车型都有1万元左右的跨度，因此我们首推价格较低但配置够用的豪华版车型，官方售价149万元。

4、后保险杠搭配银色装饰件呈现出视觉重心上提的效果，同时体现出SUV车型的大气野性，以及精致感。底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合，同时铝合金上摆臂得以保留。

5、月16日晚，东风日产全新一代逍客正式上市，共推出了四款配置，售价区间为199-149万元。全系都采用3T+CVT的动力组合，价格相比现款的0L车型还是要贵了一些。

6、全新第三代逍客，对外观、内饰、动力、配置进行了全面更新，售价199-149 万元。在紧凑级SUV阵营里，东风日产逍客可谓标杆级车型，自从2008年开始国产投放到中国市场以来，15年间获得了超过170万的销量成绩。

1、可以看出，两车各有千秋，日产逍客在车宽和轴距有优势，丰田锋兰达在车长和车高有优势。

2、基于前面的分析不难看出，无论是日产逍客还是丰田锋兰达，二者的整车配置都是比较均衡的。不过在细节配置上，我们还是可以看出二者的差异。

3、无论是日产逍客还是丰田锋兰达，都是紧凑型SUV市场中的优秀产品。从两款车型的销量看，也都是SUV市场中的主力车型。单从上述对比来看，逍客经济实用，一切为家用服务，挑不出太大问题。

日产suv逍客（日产suv逍客与奇骏）