本文目录一览：
马自达3五速改装六速好吗
不能。是改不了的，只能换同车型变速箱，马自达3，是日本马自达汽车公司于2003年开发制造的紧凑型四门轿车与五门掀背车，简称为马三。
马自达3完全可以更换成马六轿跑的3L发动机，甚至更换成其他品牌的名机。前不久上海的一位车友将他的马自达3挂上了涡轮，增压值设定在0.6Bar。
“改好了基础的进气与排气之后，特地去了吉隆坡找TORQUE？FOUNDRY技师进行电脑调校，最后拿到的成绩为151WHP，扭力192NM。虽然称不上秒天秒地，但是能在最基础的改装调出最佳的动力与六速自排配合拨片的使用已经非常足够。
马自达3改装双排气管
马自达的6自然进气发动机调校的很舒服，动力也只能说一般，跟运动这个词关系不大。因此，许多用户对排气管进行了改装，以获得更具运动感的视觉效果。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。
可以改。建议去有知名度的改装店进行改装，但新车不就不要改了，改了排气管，会造成各种零件的松动，造成安全隐患就不值得了。排量：星骋三厢，看内饰，轮毂，是否有尾翼、侧包围。
可以。多功能方向盘的改装是通过更换原有方向盘来实现，而双排气筒则需要更换排气管、消声器等部件，这些改装都是相对简单的外部改装，不会对汽车整体性能产生重大影响。
一切非原厂的改装都是违法的。包括灯光，车身颜色，贴膜，进气排气，尾翼，发动机，悬挂。如果不是太明显一般不会管，像贴膜，灯光等等这些看不出来的东西（但是有的地方挂牌时贴膜要撕掉的，就是这个原因）。
而本次MagnaFlow排气针对新马自达3昂克赛拉两厢、三厢车型分别推出了相应的中尾段排气。排气采用了304不锈钢制作，并且中尾段排气根据原车管路走位设计，并采用弯管机与激光焊接技术；在接口以及细节方面处理非常到位。
进气排气只是动力方面最基础的改装，效果增加并不明显（一般2%左右的提升甚至更少），也许只有声音上的变化。一般改装进气以后，滤芯都不如原厂的细密（为了获取更大进气量）。
进口马自达3两厢的发动机能改装成涡轮增压吗?
不建议搞涡轮增压，那个东西效果相当明显，但是，改那个东西，你建议你把发动机轴和缸套都换了，要不，损伤大于第一条。（淘宝价50RMB）更换依金火花塞。新车不建议更换点火线。
进口马自达3两厢的发动机能改装成涡轮增压吗可以改的，问题是怎么改法，进口马三很多改装器件国内并不便宜，当然除非你很执着并不在乎票子，加装涡轮如果增压值设置的低不算太麻烦，但是要榨取更高马力就需要开缸。
劝你还是别加了，原装设计里没有的最好不要加。
特别是。进口马自达3两厢的发动机能改装成涡轮增压吗可以改的，问题是怎么改法，进口马三很多改装器件国内并不便宜，当然除非你很执着并不在乎票子，加装涡轮如果增压值设置的低不算太麻烦，但是要榨取更高马力就需要开缸。
可以，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。
装个0.4bar的低压涡轮妥妥的无压力，整车也不用作任何强化，配合合理的进排气改装，动力可以媲美0。只不过，法规不允许。。
改装分享马自达3,外观NEXTMOD侧裙加后扩散器,看着不错
增加了带有两侧空气动力学设计的后杠，一个后扩散器，并且加装了双边四出的排气尾嘴。这么一套操作之后，这台马自达3 昂克赛拉的战斗气息瞬间就爆表了。 来到了内饰，车主选择了一个非常运动的平底方向盘。
买这辆马自达3的时候，算是车主开始了解汽车文化的开始。车主非常喜欢马自达3上清晰的车身线条，这是其他车没有的。经过综合考虑，在“外观帅气+油耗表现出色+掀背车”三个条件下，车主选择了这辆车。
两厢版还可以选装Aero套件，价格为1，075美元或1，900美元。它增加了后扩散器，延长的侧裙，前分离器和后扰流板。2021款马自达3 5升涡轮增压版将于今年年底在美国上市。
No.1：马自达3昂克赛拉压燃版 特点：压燃发动机 今年的成都车展真是有太多的惊喜，当然最让马自达粉丝激动的，当属长安马自达发布了马自达3昂克赛拉压燃版车型，并表示新车将在9月中旬正式到店。
别克君威 指导价：158-298万元 动力总成：5T+9AT、0T+9AT、8L+ECVT 2019年，别克君威累计销量已突破5万辆，在国内B级车中也是个不可忽视的选手。
外观方面，这台A1贴上了原子亮光蓝绿的贴膜，改装了气动避震器，轮毂采用了英国Ispiricsr1D轮毂，超夸张的风叶设计配上银色的轮边。
