本田新款（本田新款车型）

本文目录一览：

年燃油车大概率还会免购置税的。现在的政策是持续到今年的年底，能够享受到购置税减半的优惠政策。购置税减半的优惠政策可以持续到今年的年底，后续的政策调整应依据国家政策进行判断。

年购置税减半的政策是车辆购置税减半。在2023年6月1日至2023年12月31日购置车辆，且单车价格不含增值税不超过30万元的0升及以下排量乘用车，车辆购置税减半。

年应该没有减半征收车辆购置税的政策。政策写的期限比较明确：为促进汽车消费，支持汽车产业发展，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间的0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

本田新款（本田新款车型）

在今年6月，2024款广汽本田奥德赛正式上市，价格区间为258万-498万，并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件，在保留家用MPV属性的前提下，让这款车显得更加时尚。

另外，奥德赛第三排座椅支持翻转放倒，打造了舒适柔软的“户外沙发”，让露营玩趣加倍，惬意坐享自然风光。外观上，新款奥德赛为锐·耀享版、锐·至尊版车型新增Black Edition幻夜套件，个性化熏黑选装包营造更加酷炫的车身气场。

作为广汽本田旗下主打MPV车型，奥德赛自推出以来，凭借着众多的进阶特质，成为高端家用首选MPV，相比市场上的SUV车型而言，奥德赛拥有的七座MPV家用属性更独树一帜，也让生活更有味道。

奥德赛锐·智享版还新增驾驶席侧电动滑门，上下车更便捷。奥德赛锐·至尊版则将第二排座椅12V电源接口更换为Type-C充电口，即使在外长途旅行也能避免电量焦虑。

全新插混本田CR-V就是这样，动力仍旧不够强，纯电续航里程也还不够长，内饰设计感中规中矩，座舱智能化和辅助驾驶系统的标准偏低；至于内饰设计还是偏传统一些，少了一些智能汽车的时尚感和科技感。

内饰方面，威兰达PHEV高性能版与燃油版一样，但在细节之处做出了优化，红色缝线搭配皮质座椅，同样是为了强化威兰达PHEV高性能版的运动氛围。

外观设计当新的CR-V上市时，混合动力和汽油车型将同时推出。在设计上，它们没有很多混动车型那么不同，两款车的设计也基本相同。室内设计本田crv的普通版和混动版预计也差不多。

其中，五菱星辰混动版的定价比较接地气，能让消费者以较低的准入门槛体验到混动系统。宋PLUS DM-i是三车中唯一能上绿牌的，在大城市中上牌不方便可以考虑这款车。

本田CR-V在前脸设计上，全新本田CR-V混动版采用了本田全新的家族风格，类似于思域和雅阁。坚韧的大灯和进气格栅的组合非常有气势。大灯造型独特，混动车型配备LED大灯。

设计方面，CR-V锐·混动与普通版的外观基本一致，在延续本田的稳重风格家族式设计语言基础上，增加了表明身份的混动标识。内饰则以实用、均衡为主，力求稳妥以覆盖更多消费者需求。途胜L混动则刚好相反。

新冠道是一款旗舰SUV，可以在运动和静止中享受奢华品质。这种奢华的空间质感，让你以舒适的姿态，优雅从容地掌控方向。在4858mm超长机身打造的豪华宽敞的客舱中，不仅可以享受感官盛宴，还可以获得华丽的风格和触感。

首先，外观设计上的改进让本田冠道2022款更加具有硬派气质。换装的前脸造型，更加具有霸气的形象，感觉更像是一款越野SUV。而车身线条整体更加流畅，设计感更强，尤其是尾部造型更加豪华大气。其次，内饰的改变也十分令人惊喜。

安全配置更加完善作为一个集科技、智能于一身的SUV，新款冠道也是让消费者更加放心的一代。

这款车型有两套动力供消费者选择，分别是0T+9at和5T+CVT，动力表现在同级别车型当中也属于领先的水平。很多大型合资SUV，门槛都是比较高的，也让很多消费者遥不可及。

将冠道称之为“本田在中国市场的最重要的作品”是没问题的，这证明了本田可以面向中国市场研发凌派这种家轿的同时，也可以造冠道这种高品质豪华SUV。

月15日，广汽本田官方宣布，2024款本田奥德赛正式上市，新车共推出了7款车型，售价区间为258-498万元。

日前，广汽本田官方宣布，旗下的2024款奥德赛车型上市，官方指导价为258万元起，和现款车型保持一致。

新车满足最新国六B排放标准，新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能，同时，锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件。

新款奥德赛的锐·耀享版和锐·至尊版车型推出的Black Edition幻夜套件为车辆增添了个性化的设计元素。该套件包括哑光柏林黑前格栅、熏黑镀铬前格栅饰条，提升了整车前脸的视觉冲击力。