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奇瑞e3公里数怎么看
1、以本田享域为例，不踩刹车，按下一键启动，将电源处于ON模式。连续按下“显示/信息”按钮按键。直到显示屏上出现“保养 ”为止。按下Enter按键。画面上出现发动机机油监视器 。
2、仪表上。仪表上有按钮，可以切换到油耗显示的。自己多按钮几下就能看见了。车主有不小心碰到多功能方向盘上的调节按钮，这个调节按钮能够显示车辆的油耗信息，只需要再按一下调节按钮，仪表盘上就会显示油耗信息了。
3、奇瑞E3油箱报警之后一般还能跑四五十公里左右 不过具体还要看下路况，建议不要每次都等邮箱报警之后再去加油，因为会毁损环油泵的使用寿命。
4、奇瑞E3的电源接通后，按仪表旁右上的侧按钮，把显示调到瞬时油耗。关闭电源，然后按住右上侧按钮不要松开。打开电源自检，继续按右上侧按钮三秒钟以上，做到以上说的小扳手就消失了。
5、你可以按下仪表上的里程设置按钮，再转换到小里程之后按住两秒就可以了。
现代瑞纳和奇瑞e3哪个好(奇瑞e3怎么样)
瑞纳和奇瑞E3哪个车更好，哪个车更值得入手内部装饰物奇瑞E3拥有高涂层真皮座椅，以“秒”为计时单位的速效大功率空调制，钢琴烤漆中控台面板，车内低至42分贝的安静空房间，共同为新E3打造舒适愉悦的驾乘环境。
现代瑞纳，雪铁龙爱丽舍还有奇瑞艾瑞泽5三款车型相比，个人认为还是艾瑞泽5好一些，在综合性价比方面艾瑞泽5相对更有优势。
奇瑞e3内饰两种颜色搭配的设计很现代化，充满科技感；还采用一键启动、7英寸中控屏、真皮座椅、全景天窗等技术，非常豪华。而且，车内还配备有按键式电子挡杆，方便实用。
奇瑞E3操控表现
小三的方向盘指向挺精准的，回馈力度也不错，车子的悬挂软硬适中减震效果挺好，开起来还是挺棒的。
E3的舒适性在同级别车中，表现还是非常不错的。用普通老百姓的话讲，E3的悬挂一个是“稳”，舒服。对噪音和振动的控制比较到位。内饰 与老款相比，新E3在细节方面作了提升。
操控和油耗：方向指向性还可以，驾驶乐趣嘛那就一般了，长途开下来还是比较累的。
质量很好的。奇瑞E3质量不错，空间大，操控好，发动机响应快，E3发动机曾获奖，性能相对稳定。奇瑞E3是唯一荣获紧凑型新车品质第一名的轿车自主品牌。
操控：追求舒适性 悬挂支撑性不佳 在驾驶当中奇瑞E3的方向盘显得非常轻盈，不过力回馈表现不是很好。
奇瑞E3在极具竞争力的定价背后，并没有降低高档品质和高档配置，充分满足了“实尚派”对时尚、对高品质的追求。DVD采用7英寸屏幕，集成GPS导航、蓝牙功能。多功能方向盘可以控制DVD播放、电话接听，方便在行驶中便捷操作。
奇瑞e3怎么样
根据车主指南查询，奇瑞凯翼e3自动挡是一款外观漂亮、内饰高大上且功能丰富的汽车。外观方面，凯翼e3自动挡采用了流线型的设计，线条简洁流畅，车身线条动感而时尚。
奇瑞e3外观设计精美，整体造型简洁大方。车身大小适中，线条流畅。车头采用的是熏黑式中网加上三横幅设计，看上去非常时尚。同时，车头还带有LED日间行车灯，非常亮眼。
音响效果大部分要求不太高的驾乘人员都可以接受，没有明显瑕疵。力量动力方面，奇瑞E3将搭载5升自然吸气发动机，最大功率80kW/6000rpm，峰值扭矩140 Nm。传动方面，车辆前期采用5MT变速箱，后期采用自动变速箱。
奇瑞e3这车质量还可以，所有东西都是自主研发的，可靠性还是算不错。奇瑞汽车根据广大消费者即时变化的用车需求，进行了33项之多的品质升级，而推出的拥有卓越产品品质和出众驾乘感受的新车型。
凯翼e3是奇瑞平台制造的：车型设计凯翼E3的车头采用网格状前格栅，下部格栅采用贯穿式的设计，配合银色饰条及LED日间行车灯。
自动挡的车非常得好开，而且动力也非常好，看起来非常省油，不会像手动挡那样非常的蕃薯比较容易上手。
