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宝马X1空调不吹冷风,检查制冷剂消失,拆下仪表台总成找出问题!
【太平洋汽车网】宝马x1空调不制冷：缺少冷媒；空调翻板损坏；冷凝器过脏；空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏；皮带老化过松；管路有水等，具体检查建议去4s店处理。
宝马x1空未冷却：缺少制冷剂；空翻板损坏；冷凝器太脏；空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏；皮带老化太松；管道中有水等。具体检查建议去4s店治疗。
空宝马X1不能凉。原因六：管道有水。宝马空的制冷系统里有一个干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。然而，当干燥罐中的干燥剂处于饱和状态时，水不再能被过滤掉。
宝马x1论坛交流
我觉得宝马X1其实是华晨的带有宝马标志的车，因为宝马X1几乎没有宝马的特征，没有后驱，没有ZF变速箱，同时也没有运动感。宝马的品牌价值和特点就是运动，所以宝马X1基本上和宝马没什么关系，只是有一个宝马的标志，和奥迪Q3真的很不一样。
款宝马x1三缸发动机的优点：油耗低。三缸发动机由于本身的结构优势在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大发动机热效率更高。
最佳6年左右发动机脚胶正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象则必须更换。
行我16年的x1也出现过这个问题，往左打异响，往右打就没有。最后4s点找出的毛病，维修是就说换了一个螺丝，还有一瓶进口的润滑油。
宝马x1保养?
宝马的官方建议保养周期为每1万公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤，每3万公里更换一次空气空调和汽油滤清器，每5万公里更换一次火花塞，每6万公里更换一次制动液，总体的更换周期还是比较长的 附上 宝马X1。
宝马x1的其他车型在保养周期方面是一致的。宝马提供整车三年或十万公里保修，执行三包政策。首保主要内容是更换机油，其他各项目检查。
以2020款宝马X1为例，根据官方的提示，宝马X1的保养周期是一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。每一万公里，需要更换机油和机滤。每两万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。
宝马x1保养周期表一览有：机油、防冻液、变速箱油、汽油滤芯、火花塞。机油 矿物质机油，更换周期为6个月或5000km；合成机油，更换周期为8个月或8000km～10000km；注：时间与里程以先到为准。
根据宝马x1官方手册的提示，建议以车辆CBS系统(集成在连接的驾驶系统中)提示的信息为准。
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3、我了解过2018款华晨宝马X1汽车，这款汽车在配置上所升级，全系有5T/0T两种动力，目前市场价格在26万元-49万之间。
