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全新华晨宝马5系官图亮相,内饰可称为小号7系,外观更运动
在宝马汽车的历史上，5系当得上主力，自1972年第一代车型亮相至今，历经51年合计7代车型，每一代车型的市场表现、用户口碑都可圈可点。
全新宝马5系的外观设计要更运动一些，虽然前格栅的造型并不像宝马4系一样采用“猪鼻子”设计，但是新车的“双肾”格栅尺寸同样略有增大，让前脸的气场更足。
其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张。
相比于外观来说，全新一代5系在内饰部分的变化更大。众所周知，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键，以便于驾驶者盲操，而到了全新5系上，基本是全部推倒重来。
内饰则是俨然一副小7系的样子，不论是在布局还是质感上都在向自家老大哥看齐。方向盘改用平底式设计，运动气息更加浓厚。
全新5系要来了,颜值看齐7系,档次提升明显,能成爆款吗?
在完成了对于宝马3系的电子电气架构升级、对宝马7系的科幻改造后，一向被视为是C级豪华轿车风向标的宝马5系也将迎来全新升级。
其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张。
除此之外，B&W音响系统、星空车顶等这些高端配置也全面向7系看齐。3，更加智能化了。新5系采用了iDrive 0系统，前排中央大屏也从25英寸升级到了13英寸。
全新一代宝马5系来了,颜值、尺寸升级,能否战胜奔驰E级?
不过全新一代E级此前正式官宣，看来奔驰又想要领先一步，所以宝马这次不甘示弱，也在今年5月24日正式公布了代号为G60的全新一代5系，并同步亮相纯电车型i5。
全新奔驰E级这方便的表现，则与全新宝马5系大体一致。也属于“非常努力的传统油车”这样一个级别范畴。
宝马5系G60外观变化较为明显，让人意料之外的是没有采用夸张的“大鼻孔”中网。车头造型类似于“鲨鱼鼻”，变得有些尖锐，前大灯现与进气格栅分离开了，形状犀利，不过位置有点靠后，存在感不太强。
在这个科技配置横行的年代，全新一代宝马5系在座舱方面自然也是进行了全面升级，不仅配备了13英寸+19英寸的双联屏设计以及最新的iDrive 5系统，甚至连宝马7系上的环抱式交互氛围灯带也下放到5系身上。
宝马5系的尾灯面积更大，但奔驰E级的尾灯更时尚，效果更科幻。车身尺寸方面，新一代宝马5系尺寸整体占优，3108mm的轴距让5系更具商务感。不过话说回来，两人的轴距都超过了3米。
