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丰田锐志论坛eco关好还是开好?
高速的时候关比较好。ECO如果在市内低速行驶的时候开启，是非常节省燃油的，同时也能减少尾气排放。如果在高速行驶，ECO的节能功能就不灵了。尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。
eco模式开启好。ECO模式为经济省油模式，开启此模式，发动机相对来说会比较省油，同时它的动力会降低。标准模式则会发动机的正常运行模式这种情况动力就是刚够所需要的，运动模式动力最强，油耗高，为了省油可以开启。
ECO模式一般情况下开启比较好。汽车ECO模式是“节能模式”或“经济驾驶模式”的意思，既然开启ECO模式就是进入了节能模式，那么为了省油，还是开启ECO模式比较好。
聊聊我的梦想车,2008款丰田锐志十一万公里用车分享
车型：2008款丰田锐志5S特别纪念版 公里数：十一万公里出头 事由：朋友借给我开几天顺便帮他做个保养 在2008年我才刚大学毕业出来，当时家里开的还是一台起亚的赛拉图6手动挡，按照当时的家庭条件还算是小康吧。
据了解，这台车是丰田锐志2008款 5S 特别纪念版，2010年7月入户，13万公里，卖家要价5万。商量好具体的看车时间和地点后。胡大大如约而至，见到了这台黑色的锐志。
匹配6速自动手动变速箱版本的5L193马力V6发动机，平均油耗91L/100km，油耗范围42~140L/100km。共有2262名车主参加了测试。
年款锐志质量好。根据查询相关公开信息显示，从车质网的故障统计数据来看，2008款锐志车型的整体故障投诉并不多，质量很好。
年老丰田锐志车跑高速好。根据查询相关公开信息显示，08年老丰田锐志车跑高速极限速度达到220千米每小时，稳定在120千米每小时至150千米每小时，速度快，质量好。
丰田锐志的相关评论
1、作为一款界于皇冠和佳美之间的运动车型，无论从做工、动力还是配置上来看丰田的锐志做的都很到位。特别是车身前后54∶46的重量比例加上前置后驱的驱动方式更是让锐志的运动特性发挥的淋漓尽致。
2、但在超车和提速方面，锐志的表现尚可，发动机的噪音控制的非常好，但车内噪音并没有因此而得到好评，胎噪通过车底不断的传入我的耳膜中，随着速度加快这种噪音也越发明显。
3、质量好。14年锐志具有出色的性能和可靠性，是一款非常适合家庭和商务用途的车型，是一款高质量的豪华轿车，是值得买的，质量好。车身外观。车身外观采用流线型设计，造型简洁大方。
4、丰田锐志获得了国内5星的安全认证，这不假。另外，汽车安全分为主动和被动安全，在主动安全方面，0版本做得不错，有VSC系统，而5版本也有ABS和EBD，但少了VSC，在高速转弯的情况下比较容易甩尾。
5、丰田：我们在美国销量最好。我：美国人不懂车，也最不怕死了，死一个少一个，他们活该。丰田最后败下阵来。如果对丰田质量没有信心，那么还是别买锐志了，旁人会有一百万个理由说这车会有这样那样的问题。
6、丰田新锐志二手车挺好的，现在也买不到新的车了。
