苏州奇瑞狂飙追宝马（奇瑞苏州4s店地址查询）

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1、月7日，奇瑞在北京水立方举办了一场以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜，发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。

2、不断突破自主SUV的发展瓶颈。斗转星移间，身处新能源赛道切换的时代，以火星架构-超级混动平台为依托，瑞虎系列在高效燃油和混合动力双线并举，实现传统大厂的SUV智能化转型。

3、面向新能源赛道，奇瑞汽车形成了以混动、增程、纯电等多条技术路线并举的战略规划，鲲鹏超级性能电混C-DM和E0X高性能电动平台作为技术路线的具体落地，是目前奇瑞汽车针对新能源领域最新技术成果的具象化体现。

首先是瑶光的产品特征，从上图我们能看到星途瑶光的一些真实的数据和终端销售车型的具体分布。可能出于保密原因，图片隐去一些经销商的具体信息，但从上面的数据分析表格，我们还是可以清晰地看到，全国哪些区域是瑶光的重点市场。

深圳一位美女车主选择用她的奥迪Q5置换星途瑶光，而且还保留了自己原本使用的车牌，她还公开表示：国产高端品牌质量这么好，我并不介意公开我用奥迪Q5置换星途瑶光这件事。

其次，瑶光的客户有六成用户是换购，八成数据是增换购，也就是说这些用户并非“汽车小白”，他们熟悉了解汽车，知道自己关注的产品点，说白了就是有过购车经历的成熟车主。最后，还有两个数据非常特别。

在外国人的眼里，中国质量已经成为了质量的代表，奇瑞的地位堪比比奔驰、宝马的入门车型。

与国外车主将汽车视为车辆相比，国内车主更愿意将汽车视为身份的象征。以当初相同配置为例，车主愿意选择进口宝马却不愿意购买华晨宝马，合资车没有什么问题，但前缀华晨却让车主心理不安。

好在以现在的眼光来看，奇瑞是一个一步一个脚印扎根技术的车企，热门车型不多，大多车型卖得一摊死水，也恰恰是这些国内不起眼的车型，让奇瑞在国外赚的盆满钵满。

长城和奇瑞近些年来的表现也十分不错，至少在车身质量这一方面已经做到了让国人满意，迈出了这第1步，想要走向国际也没有那么困难。

然而在豪华市场中，便不是这样了，品牌力反而成为了主要因素。所以长期处于一线地位的BBA，便成为了广大消费者的主要选择。其实在二线豪华品牌中，也同样有着诸多优质车型可供选择，只是由于品牌的关系，而逐渐被市场埋没了。

1、先看智能互联配置，对比奥迪A3的1英寸中控大屏，艾瑞泽8搭载的是26吋悬浮式双联屏，科技感更强。

2、而除了智能配置出色之外，奇瑞艾瑞泽8还配备了宝马1系和奥迪A3等奔驰宝马奥迪车型需要选装才有的座椅加热、中高端车型专属的座椅通风，以及加热/制冷杯架、 SONY品牌音响等高阶舒适配置，实际的乘坐体验也是越级水准。

3、如果仅仅从内外的观感来看，指导价89-129万的艾瑞泽8，整体气质似乎的确不输给BBA同级车型。

4、可今天我们要说的奇瑞艾瑞泽8，不过是台10万级轿车，准确价格为89-129万，但的的确确从内到外都透露出了一种“豪华新标杆”的标准。

5、而如果说奇瑞艾瑞泽8的外观是在看齐奥迪，操控是在看齐宝马，舒适是在看齐奔驰的话，那么它的安全就是在看齐沃尔沃。