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2011款起亚k21.6自动档油耗节油吗
起亚K3自动挡百公里平均油耗为9-6L ，整体油耗属于省油类型，但具体的油耗应以实际使用为准，油耗跟多方面因素有关，影响油耗的主要因素有下面几种情况：保持合理的行车速度 。
综合油耗在百公里6-7个左右，算到一公里的话大约是5毛钱左右的样子；高速公路上油耗低一些，百公里在5-6个，算到一公里的话大约3毛钱；城市道路油耗高些，百公里油耗在5-8个左右，算到一公里的话大约6毛钱。
与CVVT技术相比，由于进气量的增加，汽油的燃烧更加完全和省油，同时达到了减少排放的目的。新车信息：朗东同门兄弟，6L/8L发动机8月底成都车展首发后，起亚全新紧凑型车型——K3将于本次正式上市。
起亚K3车型分为手动挡和自动挡两种，搭载6L和4T两款动力系统。其中，手动挡车型的官方油耗显示为2L/100km，而自动挡车型的官方油耗为4L/100km。
油耗：基本上都是8个多，实际9个多。几乎没有跑过纯市区，上下班10分钟市区，20分钟郊区，没有拥堵，路况较好。舒适：可能是电动机声音小，显得胎噪大，整体舒适性挺不错。
13年二手起亚k21.6高配变速箱是什么配置
1、【太平洋汽车网】6L车型匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱，8L仅一款车型配备的是6速手自一体变速箱。在动力方面，13年起亚k3提供4T、5L以及插电混动三种动力供消费者选择。
2、顶配。根据资料显示13款起亚，只要顶配用的才是高配。起亚Kia全称起亚株式会社，成立于1944年，是韩国历史上第一家汽车制造商，从两轮车启程跻身世界10大汽车制造商。
3、搭载7DCT双离合变速箱，在IVT版中则采用了5L自吸发动机，匹配IVT智能无级变速箱。这种紧凑型发动机加上澎湃动力，似乎成了起亚K系车的核心风格，总体来说表现良好。
4、是Dcvvt变速箱 韩国现代轿车所开发的CVVT是一种通过电子液压控制系统控制打开进气门的时间早晚，从而控制所需的气门重叠角的技术。
5、与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。
6、而在变速器方面，其匹配的是一台6速手自一体变速器，可以满足消费者在城市和高速道路的驾驶需求。
起亚k3参数
1、悦达起亚k3搭载5L和6L两款发动机可选，其中6L发动机最大功率达到了130马力，最大扭矩也能够达到155牛·米。此外，该车型还配备有6挡手动和6挡自动变速器供用户选择。
2、K3搭载的是5L和4T两种动力系统。其中，5L自然吸气引擎最大功率113马力，最大扭矩144牛·米，匹配CVT变速器；而4T增压引擎最大功率140马力，最大扭矩242牛·米，匹配7挡双离合变速器。
3、起亚K3在动力配置上比较丰富，其搭载的发动机最大功率为93kW/6300rpm，峰值扭矩为157N·m/4850rpm，此外还配备了6挡手自一体变速器，提供更加平顺的驾驶体验。
12款起亚k21.6l换变速箱油有油底壳么
1、起亚k2换变速箱油不用拆油底壳。油底壳是储存发动机机油的地方，变速箱是通过离合器连接发动机动力输出的地方，拆油底壳不要拆变速箱。
2、有的。东风起亚k3变速箱更换方法有两种，一种是重力换油，另一种是循环机换油。重力换油方式需要加3~4升油，而循环机换油方式需要加10~12升油。
3、一般换变速箱的时候不需要更换油底壳。更换变速器油时，变速器油和变速器滤芯也要更换。如果是自动变速器，需要拆下变速器油底壳。
4、更换变速器油不一定要拆下油底壳。大部分自动变速箱都有专门的换油螺丝，可以用循环机换油，不用拆下油底壳。也有一些型号，但是没有独立的放油螺丝，需要拆下底壳放油。
5、款起亚智跑不能拆油底壳。这款车循环换变速箱油不需要拆卸油底壳螺丝的。直接拆变速箱连接的油管就可以进行更换。车辆在8~10万公里进行更换一次。
6、自动挡的变速箱更换变速箱油是不用拆卸油底壳的，直接注入就可以了。
