2023最保值的十款车（2020最保值的十款轿车）

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分别为雅阁、英仕派、凯美瑞和亚洲龙，其中，凯美瑞保值率由2022年的604%下滑至今年上半年的532%，而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长，由2022年的50.69%上升到今年上半年的513%。

特斯拉Model 3排名第五位，一年保值率达到75%，对于特斯拉来说，这一成绩属于正常发挥，没有太多惊喜也没有让人失望。比亚迪宋PLUS EV车型排名第六位，一年保值率达到77%，也很保值。

保时捷也是一款比较好的车，价格是比较贵的，但人们为了选择保值率比较高的车，一般会选择保时捷，无论是车的质量还是性能都能够满足顾客的需求。

虽说我国新能源汽车处于飞速发展阶段，但仍要认清其与世界顶级品牌的差距，这也是国产品牌要努力的方向，所以最新出炉的新能源汽车保值率第一名，就由特斯拉 Model S暂时拿下，其三年保值率高达60.9%，这也算是对于特斯拉的认可。

1、最令人意外的是，特斯拉的保值率居然位列美系品牌第1名，在很多消费者看来，纯电动车型保值率是远不及传统燃油车的，但是特斯拉却以3年保值率693%成为最保值的美系车，这也着实是让人感到惊讶。

2、MPV市场出现一款真正意义上的“理财产品”？官方售价80多万的丰田埃尔法，其二手车价格超过了车辆指导价，但如果算上加价部分，其实该车的保值率也没有那么惊人。

3、大狗凭借硬朗的外观和更好的通过性，冲击中低端的越野市场，打出一张差异化的牌，脱颖而出受到消费者的认可。

4、榜单第二名是本田思域，保值率达701%。思域的高保值率得益于新车销量长期处于行业头部位置，且很好维持了价格体系的坚挺和总保有量的高位，由此形成新车价高，二手车更保值的市场状态。排名第三的是奔驰E级，三年保值率为647%。

5、日产奇骏。日产奇骏排名垫底，日产奇骏是三大日系SUV之一，它的销量表现非常不错，其一年保值率为715%。而在可靠性和油耗方面，日产奇骏也是得到了消费者们的认可，所以日产奇骏在二手车市场还是比较抢手的。现代ix35。

6、-05-07 · 百度认证：北京易车互动广告有限公司官方帐号，优质汽车领域创作... 易车向TA提问关注展开全部 5月6日，全国工商联汽车经销商商会与车e估以直播形式发布了2023年4月保值率报告。

1、本次2023成都车展上，比亚迪展台将会为我们带来一款新产品，也就是方程豹旗下的首款车型——豹5。

2、在本届成都车展上，“10万级SUV价值标杆”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版和“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版车型正式上市。瑞虎7冠军版双车上市，将为用户燃油、混动的多重出行需求提供更加多元化、高性价的选择。

3、江铃汽车将会在2023成都车展上推出一款新产品，它就是大道敢探者，它的越野能力更强，并在本次车展上正式开启预售，预售价格为预售价格为128万-118万元。

2023最保值的十款车（2020最保值的十款轿车）

飞度这款车在二手车市场比较“走俏”，二手车商抢着收，流通度高，使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是本田思域，保值率达701%。

具体来看，小型车、紧凑型车、中型车以及豪华轿车榜单中，位居榜单第一名的分别为广汽本田飞度、东风本田思域、广汽本田雅阁以及雷克萨斯ES，3年保值率除东风本田思域外，其余均达60%以上。

另外从平均保值率的城市来看，广州、深圳、上海排在前三强，主要原因也是因为广州和深圳都是以保值率超强的日系大本营为主，而上海作为全国最大的经济中心，价格昂贵的中大型车和豪华车消费旺盛，同时换车的时间间隔较低，保值率相对较高。

从数据看，虽然自主品牌阵营的长安CS3中华V哈弗H2等车型第一年保值率位名列前茅，但随着车龄时间加长，保值率出现大幅度的下滑，而本身保值率并不太高的XR-V、铃木维特拉等合资车型开始领跑。

而在中大型SUV和豪华SUV市场中，排名榜首的分别为哈弗H9和保时捷，两者3年保值率分别为538%和676%。至于MPV市场保值率水平波动则不是很大，东风本田艾力绅以649%的保值率稳居第一。

哈弗H9 哈弗H9作为今年上半年中大型车三年保值率第一的车型，其实让人有点意外。不过也算是意料之外，情理之中的情况。

中大型SUV领域最保值的车型分别是奔驰G级、丰田普拉多、保时捷Cayenne，路虎卫士都只能排第4位，中国品牌中则仅有哈弗H北京BJ80表现勉勉强强。