汽车改装甲醇好不好（汽车改装甲醇好不好卖）

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最好不要随意改装，如果为了省钱，最好直接购买原厂匹配好的可用甲醇汽油配置。

甲醇比汽油对发动机都保护，吸热性好，防暴性好，清洁。但车辆必须专业改装，原车油泵、液位器结构不适合。

发动机改烧甲醇首先对发动机严格来说是有损害的但是不大具体表现是车明显动力不如汽油。第二甲醇所产生的积碳会比汽油的积碳更多所以建议如果长期用甲醇的朋友汽油格一定要定期更换最好是5000公里就更换一次。

汽车改烧甲醇的话第一要改油汞，液位器、还要清洗供油系统。改烧甲醇的坏处：损坏发动机；甲醇燃烧具有腐蚀性，会腐蚀发动机。燃油汞寿命缩短；腐蚀燃油汞，腐蚀橡胶等。

汽车改装甲醇好不好（汽车改装甲醇好不好卖）

1、甲醇对油泵有腐蚀，而且油耗也高，低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统，费用高。另外，气罐一般在后备箱，如果出现追尾，危险性也较高，而且到冬天的时候燃气告急，加气站经常排很长的队。

2、改烧甲醇的坏处：损坏发动机；甲醇燃烧具有腐蚀性，会腐蚀发动机。燃油汞寿命缩短；腐蚀燃油汞，腐蚀橡胶等。动力不足；甲醇的热值比汽油第一半，所以同样量的汽油和甲醇，甲醇的动力比汽油低。

3、，对发动机机械系统的影响：冷车状态下，甲醇喷入发动机后如不能快速着火燃烧，未燃甲醇将沿气缸壁下流，一方面破坏了气缸壁表面的润滑油膜，造成启动过程中气缸与环间的润滑不良并造成密闭性下降，从而加大了气缸的磨损。

4、损坏传统燃油泵。因为传统燃油泵属于直流碳刷导电，甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构没有碳刷导电和棵露导线，在液体内导电氧化而腐蚀导线。

不建议汽油车改用甲醇。原因如下：1。甲醇是一种有机溶剂，会清除常年堆积在油路中的积碳，造成油路堵塞。一开始用甲醇不会有什么问题，但渐渐地，由少到多，最终会导致汽油泵堵塞，无法点火或者在行驶中突然熄火。

甲醇比汽油对发动机都保护，吸热性好，防暴性好，清洁。但车辆必须专业改装，原车油泵、液位器结构不适合。

最好不要随意改装，如果为了省钱，最好直接购买原厂匹配好的可用甲醇汽油配置。

汽车改装甲醇利大于弊，优点就是省钱。缺点就是，加油点少，初次使用需要及时清洗滤网。厂家供应车用甲醇燃料控制器：降低燃油成本45% 可直接使用M100甲醇汽油，5分钟完成安装。寻各地合作伙伴。

甲醇对油泵有腐蚀，而且油耗也高，低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统，费用高。另外，气罐一般在后备箱，如果出现追尾，危险性也较高，而且到冬天的时候燃气告急，加气站经常排很长的队。

最好不要随意改装，如果为了省钱，最好直接购买原厂匹配好的可用甲醇汽油配置。

，对发动机机械系统的影响：冷车状态下，甲醇喷入发动机后如不能快速着火燃烧，未燃甲醇将沿气缸壁下流，一方面破坏了气缸壁表面的润滑油膜，造成启动过程中气缸与环间的润滑不良并造成密闭性下降，从而加大了气缸的磨损。

经济性、替代性好：M8M100车用甲醇燃料在经济成本和市场竞争方面优势明显。产品安装快捷，作方便，易于操作安装。甲醇汽车双燃料转换器汽车加装设备，不动原车线路，操作简便。可烧甲醇或汽油。

1、更换燃油系统：就是将汽车的传统油箱、油箱进出口、喷油器等全部换成甲醇专用部件，以满足甲醇作为主燃料。

2、\x0d\x0a改甲醇的车子动力下降2%左右，相比原车动力没有明显变化\x0d\x0a\x0d\x0a对原车的影响：改天燃气的车子，由于喷油嘴长期不工作，喷油嘴较容易脏堵。烧回汽油状态时油耗明显增大。

3、甲醇对油泵有腐蚀，而且油耗也高，低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统，费用高。另外，气罐一般在后备箱，如果出现追尾，危险性也较高，而且到冬天的时候燃气告急，加气站经常排很长的队。

4、最好不要随意改装，如果为了省钱，最好直接购买原厂匹配好的可用甲醇汽油配置。

甲醇蒸汽会损伤人体的呼吸道粘膜和视力。甲醇在体内不容易排出，会积累。体内氧化产生的甲醛和甲酸也是有毒的。一旦汽油泄漏，将直接威胁人类生命安全，导致工厂经济损失。

腐蚀性：甲醇具有一定的腐蚀性，如果它被使用在不适合的材料上可能会引起腐蚀。例如，甲醇汽油可能会损坏汽车燃油系统中的密封件、燃油泵和喷嘴等零部件，从而导致漏油和故障。低温易结冰：甲醇汽油比纯汽油更容易结冰。