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新能源电动汽车爬坡能力
就因为为了爬坡或顶风骑行时省力，而电动车都采用轮毂电机，电机与车轮转速比只能固定为1：1，所以爬坡能力肯定不行，如果爬坡能力行了，那走平道时就能“飞”了，国家不允许电动自行车能“飞”。首先，是电驴功率问题。
新能源汽车41马力爬坡是行的。电动车的电机在低转速起步的时候具有扭矩大的特别，比发动机要大不少。所以爬坡性能非常好。只不过驾驶者无法感受到明显变强的动力输出而已。
汽车爬坡 新能源电动汽车爬坡能力怎么样 纯电动汽车的爬坡能力比较强。但是由于纯电动汽车没有多挡变速箱存在，所以最高转速比与基速比相差不大，在上坡时就不会感受到很强的牵引力，驾驶者就会感受到汽车爬坡速度明显变差。
元plus爬坡能力好。比亚迪元plusev的爬坡能力挺好的。电动汽车在满电的情况下，瞬时扭矩是大于燃油车的，正常爬坡时在动力上还是不错的。比亚迪元plusev的爬坡能力挺好的。
有劲。纯电动重卡的另一个优势是动力充足有劲，按照刘安庭多年的驾驶经验，从动力性上电车是最强的，其次是油车，最差的是燃气车，纯电动重卡的无论起步加速还是爬坡，动力性都明显比油车要强。
电动车爬坡能力分享：精选 电动汽车需要更强大。北汽新能源EV200确实不错。
汽车爬坡力量看什么,马力还是扭矩
1、爬坡能力主要看扭矩，轮上扭矩由发动机扭矩、变速箱传动比及其传动系统传动比(终传比)及其车轮半径共同决定。
2、爬坡看扭矩。但现实中，单纯看扭矩是不正确的，还要看产生峰值扭矩的速度。扭矩可以简单地理解为：发动机转动一次，它本身可以发出力的大小。扭矩是发动机的力量，最大扭矩代表发动机能发出的最大力量。
3、当汽车爬坡时，它会查看车轮上的扭矩。车轮上扭矩由发动机扭矩、变速箱传动比、传动系统传动比(最终传动比)和车轮半径决定。功率是衡量汽车最高速度的物理量，扭矩是衡量汽车加速能力的物理量。
4、扭矩就是发动机的力量，而最大扭矩则代表了发动机可以发出的最大力量，力量越大，提速也越快，爬坡也越轻松。扭矩代表发动机有多大力气，进而决定了车轮驱动车辆的力量。
5、汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩，在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，反映了汽车在一定范围内的负载能力，汽车的爬坡能力和载重能力，主要是看扭矩。
怎么算汽车的爬坡能力
1、百分比法 表示坡度最为常用的方法，即两点高程差与其路程的百分比，其计算公式如下：坡度＝（高程差/路程）x100％ 度数法 用度数来表示坡度，利用反三角函数计算而得，其公式如下：tanα（坡度）＝高程差/路程。
2、表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度，用坡的高度和水平距离的比例来表示，即百分比坡度=tanθ×100%，其中θ是坡面与水平面的夹角。
3、汽车的最大爬坡度，是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度，它表征汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值（以度数表示）或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）的百分数来表示。
4、汽车的速度越低那么扭矩就越强，那么汽车爬坡能力就越厉害，典型的车型像哈弗H丰田普拉多等。功率高的汽车扭矩比一定强，比如现在的跑车，加速度和最高速度非常快，但是爬坡能力却很弱。
5、实际爬坡能力会很差。还有些车辆会号称能爬45度的坡，然而这都是胡扯，其标准充其量是45%的坡比，真正45度的坡已经等于100%的坡比了，80%的坡比也都有339度的坡度，牧马人都只能望洋兴叹哦。
6、汽车的上坡能力是用满载（或某一载质量）时汽车在良好路面上的 最大爬坡度 Imax来表示的。显然，最大爬坡度是指1挡最大爬坡度。
如何计算汽车的爬坡能力啊?
百分比法 表示坡度最为常用的方法，即两点高程差与其路程的百分比，其计算公式如下：坡度＝（高程差/路程）x100％ 度数法 用度数来表示坡度，利用反三角函数计算而得，其公式如下：tanα（坡度）＝高程差/路程。
决定车辆爬坡最大能力的数据为「接近角」，概念为车头保险杠最低点，与前轮最低点连接线的与水平面的夹角。
对于车辆爬坡角度是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度，它表征汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值（以度数表示）或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）的百分数来表示。
汽车的爬坡能力定义是什么?
汽车的最大爬坡度，是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度，它表征汽车的爬坡能力。车辆的最大爬坡度有两个因素构成，扭矩，保证在爬坡中不致于熄火，与发动机功率和空载重载有关。
爬坡能力是指汽车在爬坡时所能克服的坡度阻力，它与汽车发动机的功率、传动系统的传动比、轮胎的附着系数以及车重等因素有关。
汽车的上坡能力是用满载（或某一载质量）时汽车在良好路面上的 最大爬坡度 Imax来表示的。显然，最大爬坡度是指1挡最大爬坡度。
爬坡能力主要看扭矩，轮上扭矩由发动机扭矩、变速箱传动比以及传动系统传动比(终传比)以及车轮半径共同决定。
这辆车的最大爬坡能力是指这辆车满载时在好的路面上所能克服的最大爬坡能力。有些城市SUV爬坡不如轿车。表征汽车的爬坡能力是评价汽车动力的一个指标。有些城市SUV还不如轿车。2009年，大家都知道汉兰达闹了个笑话。
汽车几档的爬坡能力最强?
1、一般坡度（15度左右）二档就可以了。一般出现在地下车库，一档就可以的。大于30度的坡，挂三挡并且油门不能完全放开。上坡的时候是根据发动机转速来决定你要挂多少档的。
2、汽车能爬上的最大坡度是指一档，这是在坡度比较陡且满载的情况下要挂上的档位。而一般情况下，挂在三挡上就能够进行爬坡了。
3、在1档时爬坡能力最强，这时候的 汽车 扭矩最大，在负载相同的情况下，可以用来爬坡的功率就会越来越大。扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。
4、特别是在爬坡缓行的时候低速挡会给汽车带来爬坡的动力，挡位太高爬坡会熄火，自动挡汽车上坡虽然不会熄火或者很少熄火，但是爬坡同样使用低速挡比较好，因为扭矩高动力强。
5、一档起步，二档过渡，三档慢(超车档)，四档中(超车档)，五档快(高档)。通常发动机功率是速度和牵引力的乘积，即P=Fv。在功率不变的情况下，速度的降低会增加汽车的牵引力，也就是汽车发动机的强度。
