本文目录一览：
- 1、丰田汽车召回查询
- 2、丰田比亚迪合作首车宣布召回;理想“丢”了200台车?
- 3、丰田将召回100万辆汉兰达了吗
- 4、存自燃、失速风险!丰田、大众、奔驰以及特斯拉宣布召回
- 5、丰田召回车辆型号
- 6、从管理学的角度看,你认为丰田召回门事件的主要原因是什么?
丰田汽车召回查询
1、登录丰田汽车官方网站。在丰田汽车官方网站的首页，您可以发现“召回/保修查询”按钮，点击进入查询页面，并按照页面提示输入车辆的VIN码即可查询是否存在召回事件。 拨打丰田汽车客户服务电话。
2、自己车是否被召回，如果召回正式实施后，售后会主动联系车主，可以根据官方公告，或者国家市场监督管理总局的公告上显示的联系方式，打电话询问如果想要了解汽车召回的情况，可以登录中国汽车召回网查询根据缺陷汽车产品召回管。
3、召回。2023年10月28日，丰田汽车宣布全球范围内召回100万辆汉兰达，其中包括2020至2023款燃油版和混动版，原因是前保险杠存在松动问题。
4、天津一汽丰田汽车有限公司定于2017年1月31日召回2007年5月1日至2009年12月31日期间生产的389，173辆卡罗拉轿车(零部件：乘客座椅空安全气囊)。本网站“车主指南”提供召回查询服务。
丰田比亚迪合作首车宣布召回;理想“丢”了200台车?
1、丰田比亚迪合作首车宣布召回 一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
2、无论这样，丰田选择与比亚迪合作，并采购至关重要的动力电池系统，意味着丰田为了获得更多中国新能源整车市场份额，必须多一个选择；比亚迪与丰田合作不仅是愈加强大的一个佐证，更是发展到这一阶段的必然。
3、丰田宣布与比亚迪合作，开发新的电动轿车 有消息传出，丰田将会与比亚迪进行合作，两者共同成立一家全新的电动车研发公司，这一消息吸引了很多网友的目光，有人猜测比亚迪的这番动作很有可能与销量减少有一定的关系。
4、丰田汽车和比亚迪合作推出了纯电动车，这是丰田联手比亚迪打造的首款电动车，该车搭载了比亚迪旗下弗迪动力提供的驱动电机与磷酸铁锂刀片电池。丰田和比亚迪早在2019年就成立了合资公司电动车科技有限公司，双方各持股50%。
丰田将召回100万辆汉兰达了吗
月28日，丰田正式对外宣布，将在全球市场召回266万辆丰田汽车，这一次涉及的主要市场有欧美、中国市场，同时还有日本本土市场。
丰田以495737辆的召回数量紧随其后，如2022年4月22日，丰田因车身稳定控制系统内部程序不完善，召回了包括汉兰达、威兰达等多个车型在内的超13万辆汽车。
丰田此次召回车型分别有旗下的诺亚（NOAH）和亚洲龙（AVALON）等42款车型。按地区划分，北美多达152万辆，中国则约有40万辆。
不过，此次丰田全球召回可能涉及的车型，包括丰田卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯ES、NX、RX等车都是丰田在华销量支柱。
根据召回声明，车辆召回后，丰田将免费更新燃油泵。就本次召回来看，燃油泵问题车辆涉及车型甚广。
存自燃、失速风险!丰田、大众、奔驰以及特斯拉宣布召回
除了宝马外，奔驰、丰田、本田、福特、特斯拉等汽车品牌，都曾因为高田气囊进行过大批量召回。其中，丰田在高田气囊问题上召回657万辆，宝马和福特分别召回579万辆和36万辆。
国家市场监督管理总局近日发布公告称，丰田汽车（中国）决定自2020年11月30日起，召回2020年2月10日至2020年7月13日期间生产的进口雷克萨斯LM300h汽车，共计1，713辆。
召回后，特斯拉计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。
从召回品牌来看，纯电动车型的召回较以往有所增加，极星、特斯拉、零跑、威马均出现在召回名单中，4个品牌共计在国内市场召回53，741辆纯电动乘用车，除特斯拉外其它品牌均为首次召回。
月23日，周五，国家市场监督管理总局官网公布了最新一批车辆召回通知，其中涉及了特斯拉的Model S和 Model X 共48488辆，进口奔驰388辆、国产奔驰2782辆，长安福特6辆，林肯4辆。
近日，国家市场监督管理总局发布，特斯拉将从5月29日起召回110多万辆汽车，涉及国产和进口的Model 3 、Model Y等车型。这部分车辆可能存在误踩加速踏板的概率，从而增加碰撞风险。
丰田召回车辆型号
1、丰田召回的汽车有埃尔法，皇冠，汉兰达，凯美瑞，还有部分雷克萨斯的车型。雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，这个品牌本来是主攻北美市场的，后来也进入国内市场开始销售。
2、丰田召回爱尔发、皇冠、汉兰达、凯美瑞以及部分雷克萨斯车型。雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌。这个品牌最初专注于北美市场，后来进入国内市场开始销售。丰田是世界上最大的汽车制造商之一。丰田有很多轿车和suv车型。
3、雷克萨斯RC、埃尔法、FJ酷路泽、皇冠、科士达、普拉多、兰德酷路泽、凯美瑞、汉兰达。
4、一广汽丰田汽车有限公司召回时间自2022年4月16日起1威兰达 生产时间2020年4月15日至2020年7月6日 召回数量共计18，402辆 2剖腹产 生产时间2018年7月27日至2020年7月7日 召回数量共计辆3。
5、丰田全球召回266万辆汽车 10月28日，丰田正式对外宣布，将在全球市场召回266万辆丰田汽车，这一次涉及的主要市场有欧美、中国市场，同时还有日本本土市场。
6、受此影响，去年日系车企就开始了在中国市场的大规模召回，长安马自达召回了7万辆CX-5；三菱召回了14万辆奕歌、欧蓝德、劲炫；本田召回了74万辆车，涵盖全系国产车型。最惨的还得是丰田。
从管理学的角度看,你认为丰田召回门事件的主要原因是什么?
召回事件的泛滥与丰田的快速扩张战略脱不了干系，大规模地扩张自然要有与之配套的人才管理、质量管理、产品设计、技术研发，但丰田显然在这几方面都做得不到位。
第三方评定说是，金融危机，压缩原材料成本，消减技术性投入，使质量出了问题。丰田自己说，是设计，生产管理，引出了质量问题。美国国会说，内部松散，质量管理不到位。我的个人判断，是金融危机，国际大企业日子都不好过。
观点“丰田召回门”不是一次单纯的产品质量事件，背后的经济政治背景复杂。 一提到丰田，咨询从业人员马上能想到百年现代管理学发展历史上很多闪光的字眼：精益生产、丰田模式、全面质量管理，等等。
第一：丰田汽车冲击了美国的传统工业强项，就业压力巨大，政府打压明显。第二：竞争对手推波助澜，你看看国内的DA众，大量使用锦湖轮胎就是不肯召回，没人敢管。
从学习型组织建设角度来分析“丰田汽车召回事件”，有以下6个方面：根据企业自身特点，积极稳妥地推进学习型组织建设。作为一种全新的管理模式，学习型组织的建设是一项长期、艰巨的工作，是不可能一蹴而就的。
