NASA固态电池取得重大突破（固态电池将量产）

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日产联手NASA计划2028年商用固态电池，日产表示，电池将足够稳定，可以用于心脏起搏器。完成后，它将大约是当前电池的一半大小，日产联手NASA计划2028年商用固态电池。

日产展台上，被围观频率最高的产品是日产高性能超级跑车Hyper Force，该车拥有酷炫的外形设计，将搭载固态电池并配备日产的“e-4ORCE”四电机扭矩矢量分配技术等等，不过日产这款车则要到2028年才会量产。

易车讯 11月29日，日产汽车2030愿景（Nissan Ambition 2030）战略发布，未来将会继续加速电气化转型，到2030年时，将推出23款新车型，包括15款纯电动车型。

1、固态电池即将装车试验、钠离子电池“也在路上”？近期比亚迪电池业务的传闻四起，而比亚迪官方对此进行了辟谣，称对固态电池、钠离子电池的传言，经公司确认后均为不实信息。

2、而在内拥有最多固态电池相关专利的比亚迪，早在2016年就已确定固态电池是未来发展方向，通过其专利得知，其采用的是氧化物电解质固态电池技术路径。据称比亚迪内部已经做出了固态电池样品，并通过相关测试。

3、随着电动汽车的普及，电池技术的不断发展也成为了业内的关键议题。近日，比亚迪（BYD）公司宣布将在未来推出全固态电池技术，引起了广泛的关注。

4、当前电动车常用的电池主要有两种，即磷酸铁锂电池与三元锂电池，这两种电池的主要差别在于，磷酸铁锂电池成本更低、安全性相对高一些，但能量密度太低，除了比亚迪，其他车企基本只有中低端车型才会搭载磷酸铁锂电池。

5、为什么固态电池技术将改变未来的电动汽车固态电池顾名思义，是用固体电解质而不是液体制成的电池。

6、细数下来，车展之上参展的电池供应商不到10个，主要推出的电池种类主要为：主流磷酸铁锂电池（不同形状的叠片电池），圆柱电池、半固态/固态电池、钠离子电池和凝聚态电池。但在电池思路上，供应商企业试图打造不同品牌道路。

NASA固态电池取得重大突破（固态电池将量产）

1、能够改善目前的电池状况。充电快，而且耐用，这样对于发展很多相关领域的产品是很有帮助的。

2、据相关媒体报道，美国哈佛大学在固态锂电金属电池领域的研究有了新的技术突破。据介绍在技术突破后，新电池可实现三分钟内完全充电，生命周期内可循环超1万次，可连续使用20年。

3、日本的固态电池实验室出来很久了，所说产业化要到2030年。不能产业化的技术，都是几张纸。另一个可能就是科技信息战，带偏一些企业的发展重点或是发展方向。

4、华裔科学家发明电动车新电池：3分钟充满电使用寿命20年按照目前哈佛大学一位华裔科学家的研发成果，他们所研发的电动车新电池能在三分钟之内充满电，而且寿命甚至能够达到20年，这是一个相当夸张的数据。

与标准锂离子电池相比，固态电池可以存储更多的能量，在极端环境中表现更好，电池性能是电动飞机发展的一个基本方面。这些电池应能有效储存飞机所需的巨大能量，同时保持飞机的轻量。

电池总重量比以前减少了30%以上，从而提高了电池水平突破的有效性，该模型的有用性可以提高电力使用效率和电力使用的影响。