包含rav4奇骏的词条

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1、作为日产全球战略车型，奇骏的进化从未止步。如今，以日产全球创新电驱技术赋能，超混电驱奇骏实现了从燃油时代跨越到混动时代，展现了日产全球首款双电机混动旗舰SUV的风采和实力。

2、目前e-POWER技术已有超混电驱轩逸、超混电驱奇骏两款车型搭载。东风日产有关人士预计到2026年，中国市场将有4款搭载e-POWER技术的车型。

3、对了，奇骏一直以来都是城市SUV中越野实力出众的车型，这次超混电驱奇骏也延续了这个优势，那就是其配备的e-4ORCE雪狐电四驱。

4、超混电驱奇骏是一款将混合动力与四驱系统合二为一的SUV，拥有着燃油经济性与四驱性能两大特点，这样一款车型自然有着其自身的优缺点。

5、十年之前，奇骏、CR-V、RAV4等车型将20万家用SUV拉到了月销10万辆的水平，其低油耗、大空间、高品质构筑了产品力标准。

6、这可是能上绿牌的，但按照合资插混的玩法，可能最终做出来的产品价格直接看齐CR-V PHEV了，那其实也没啥意思。

1、在车身长度方面奇骏表现更好一些。RAV4荣放轮胎规格为235/55R19，采用花瓣式的轮圈设计。奇骏使用的是225/60 R18，轮圈采用了双色设计。从视觉效果来看，荣放的车身侧面在大尺寸轮胎衬托下略显稳重一些。

2、丰田RAV4荣放四驱旗舰版采用油电混合动力系统，5L发动机的最大输出功率为178马力，峰值扭矩为221牛米，电动机最大输出功率则为174Ps。传动系统方面，与之相匹配的是E-CVT无级变速箱，同时该配置搭载了电动四驱系统。

3、但是因为RAV4的设计风格更运动，所以高度比琦君略低。琦君和丰田RAV4哪辆车更好更值得入手出现琦君采用V型运动设计语言，整体外观灵动优雅，V型镀铬使其极具辨识度。

4、作为对比，同样采用四驱动力布局的丰田RAV4荣放智能电混双擎 5L E-CVT四驱精英PLUS版，厂商指导价258万元，价格比超混电驱奇骏的入门款贵了59万元不说，配置也减了不少。

5、我们就选择RAV4的0L CVT两驱风尚版以及奇骏的0L CVT智联舒适版来对比，这两台车的官方指导价分别为148万元和193万元，分别是各自车系的全系次低配车型，价格也非常接近。

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1、奇骏四驱且带锁止功能，l2级驾驶辅助系统和舒适的大沙发再配置bose音响，在紧凑型suv级别里，奇骏的售价和配置已经非常亲民了。再以奇骏5l豪华领航版四驱来说，目前在4s店处选购奇骏已经有2万多元的优惠。

2、日产奇骏奇骏在中国的销量跟CRV不相上下，主要是奇骏的外观比较大气，而且老奇骏全是四驱的，动力性和整车稳定性更高。

3、在车身长度方面奇骏表现更好一些。RAV4荣放轮胎规格为235/55R19，采用花瓣式的轮圈设计。奇骏使用的是225/60 R18，轮圈采用了双色设计。从视觉效果来看，荣放的车身侧面在大尺寸轮胎衬托下略显稳重一些。

1、【太平洋汽车网】荣放好些，荣放外观上更显个性、时尚，动力强劲。奇骏空间舒适性上表现更好，各有优点，主要还是看个人喜欢。

2、要说紧凑型suv，对消费者影响至深的车型其实并不多，而细看又多以日系车型为主，比如日产奇骏、丰田rav4等。

3、琦君和丰田RAV4都是非常不错的车型。两款车型两侧的后视镜可以为驾驶员提供非常开阔的驾驶视野。但是因为RAV4的设计风格更运动，所以高度比琦君略低。

4、RAV4荣放在更新换代后拥有质的飞跃，外型更显潮流时尚。奇骏则维持了其一贯的中等造型设计，总体外型依然偏重稳重设计风格。

5、日产奇骏外观设计时尚、动感，线条流畅，立体感强。RAV4荣放外观设计更加大气，线条比较硬朗有力。本田CR-V的外观稳重，大气，内敛。