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启辰D50有什么优缺点呗?
1、D50的悬挂比益达硬一点。在弯道中，D50的侧向支撑力确实很足，底盘的坚固性有所提升，可以更好的保证车内乘客的稳定性。其实也从另一个角度提高了乘坐舒适性，也增加了操控性，一举两得。
2、启辰D50采用了经重新调校的6L发动机，其最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩为153Nm。传动方面，匹配5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。
3、缺点：内饰简单，衔接缝隙大，关后备箱噪音大。启辰D50以“体面舒适、轻松悦享”为理念开发而成，拥有“宽大舒适空间、高效节能动力、全球标杆品质”三大核心优势卖点。
启辰d50和r50哪个好
启辰r50发动机耐用，启辰汽车的发动机是日本日产公司的原装发动机，质量相当过关，启辰R50的车身尺寸为长4280mm、宽1695mm、高1535mm，轴距为2600mm，与启辰D50相比除了车长短200mm以外，其余尺寸都一样。
启辰D50和R50相比较，启辰R50整体来说要好一些，R50是两厢的，D50是三厢。两车就是后备箱不一样，其他的都差不多。两厢的R50，后备箱的空间更加大，能装更多的东西。
启辰r50，整体来说要好一些！两厢的R50，后备箱的空间更加大，能装更多的东西。两车就是后备箱不一样，其他的都差不多。所以性能上面没什么可比较的。 如果是家用的，有宝宝的，平时要买东西比较多的，还是R50合适点儿。
与老骐达相比，R50的内饰更为年轻，但做工方面还有一定差距。艾瑞泽5内饰整体风格简洁朴素，中控台上方材料经过软化处理，观感手感更佳。
启辰R50和绅宝D50相比个人认为还是启辰R50好一些，车子的维修保养便利性还有车子的质量可靠性方面启辰R50相对更有优势。
在动力上，和两厢车奇骏的发动机是一样的，所以动力还是很不错的，符合大部分日本车的特点，经济实用。而启辰D50是两厢车启辰R50的三厢车形式，车内的大部件大部分是一样的，如发动机等。整体来说，性价比挺高的。
2015款启辰D5O值多少钱
1、款启辰D50，是手动的还是自动挡的，具体行驶里程，保养记录是不是齐全，有没有出过险，这些都是影响车价的因素。
2、w买一辆二手启辰d50 2015款2015年5月上牌，已经跑55000公里的二手车个人认为价位还是相对偏高，车子的车况还有手续方面不存在明显问题，最多不超过4万5相对合理一些。
3、七年的启辰D50按照瓜子二手车的指导价，里程数控制在10万公里左右，大概在8万左右。
4、启辰D50配备6L+5速手动或4速自动变速箱动力组合，按配置不同共分四款车型，其中最低配的手动舒适版更具性价比，售价78万元。
5、款启辰D50的二手价格通常在33万至46万，因此2012款的价格一万多可以买到。2012年4月23日，东风启辰品牌旗下首款车型-启辰D50在北京车展正式上市，新车型共计4款，售价区间为78-38万元。
6、年的启辰D50如果是手动挡低配的车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万左右，具体看实际车况。
有没有人知道启辰D50
启辰D50早已不能用换壳颐达来描述，由于二者的外型有八成同样，三大件也一模一样，唯一不一样的便是启辰D50在材料和质量层面都很水。
启辰D50的悬挂还是比较舒服的。这款悬挂之前在很多益达车主中口碑不错，尤其是在城市道路上骑行的时候。悬架可以相当干净地过滤路面的微小振动，让车内乘员舒适地体验乘坐感受，也能保证车身在大颠簸时的平稳弹跳。
出身于名门东风日产的启辰D50，凭借其雄厚的的实力背景，还有不到9万元的高性价比，相信会带来不错的市场表现。
