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北京小客车摇号结果公布:限行限购政策下市民买车难题愈加严峻P
北京市政府日前宣布了2019年第一次小客车指标摇号的结果。共有23万人中签，其中个人普通指标中签率为0.57%。这份名单对于那些计划购买汽车的市民来说，无疑是个好消息。
近日，北京市交通委员会发布通知，宣布自2021年7月6日起，京籍家庭无车将不再参与小客车摇号。这一政策的出台，对于现在的京籍无车家庭和未来的开车计划产生了巨大影响。
第五条指标调控管理机构应当向经摇号取得配置指标的单位和个人出具指标证明文件，并公布摇号结果。个人出售、报废名下登记的小客车的，可以直接取得更新指标，办理指标证明文件。
今年车市有救了!减税/补贴/放宽限购三连,赶这波买车绝对不亏
1、▍接下来：减税、补贴、放宽限购三连必定收效明显 尽管目前地方政府中只有广东省做出了积极响应，但接下来势必会有其它地方加入进来。
2、在国家促进汽车消费政策发布后，BEIJING汽车第一时间响应，推出“国III换新3分钟”置换政策，在北京政府补贴之外，提供至高47000元的换新补贴，并推出一站式换新服务，只需3分钟即可完成国III换新。
3、而在2019年9月，贵阳市也废止了《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》，正式取消摇号买车的限制，成为首个解禁限购的城市。此外，广州、深圳虽然没有完全放开限购，但也释放限购指标额度，使得摇号中签几率更大。
4、今年年初，特斯拉率先打响新能源降价第一枪后，湖北与东风系汽车品牌的“政企补贴”又掀起了新一轮的降价潮，并把降价的战火从新能源领域引到了燃油车领域。这波降价潮波及的范围之广泛、降价幅度之大，是此前比较罕见的。
5、而且你还想，今年补贴完了，明年会有补贴吗，补贴这种事情，只有在卖得不好的时候，才会补贴，卖得好的时候，压根就不会补贴。
北京人在期盼哪些“新能源汽车新政”
1、根据《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》(京政发〔2017〕12号)要求，纯电动小客车在工作日高峰时段区域不限行。这对于汽车出行每天都是刚需的朋友来说，无疑是最好不过的利好政策。
2、目前，具体措施已经出炉：一是在2020年3月至12月底，个人消费者购买新能源汽车可享有一万元综合性补贴；二是在2020年12月31日前，新增5000个巡游出租车、网约车运营车辆指标；三是推动新能源车配套设施建设。
3、爱驰 汽车 旗下只有爱驰U5一款车型，也是本文唯一一款售价低于30万的新能源车，为179-221万元。根据新政的规定，爱驰U5在今年的补贴将减少10%，但爱驰 汽车 表示补贴不退坡，爱驰U5现有补贴后售价保持不变。
4、此外，2020年以来，全国各地陆续出台了一系列新能源汽车新政。北京、深圳、重庆、三亚等多个城市均推出了不同的新能源汽车刺激消费政策。同时，在新能源汽车质量问题频出的情况下，相关部门也带头狠抓新能源汽车质量问题。
广州车牌指标
1、存量指标指得在是广州限牌之前就买了车并且上了广州车牌的车主就可以拥有。而增量指标是广州限牌后才买车，需要上广州车牌的车主，在上车牌时需要参加摇号或者竞拍才可以能获得广州车牌。
2、广州车牌指标就是一个公民合法取得广州车牌资格或权利；广州市指标有两种，存量指标和增量指标。
3、广州的车牌指标有两种，一种是存量指标，一种是增量指标。股票指数和增值指数股指是指在广州车牌限购前买了车，上了广州车牌的车主。
4、不可以延期。导语广州车牌指标有效期为12个月，不可申请延期，过期未买车上牌视为放弃指标，2年内不得参与摇号。根据规定，广州市车牌指标的有效期只有12个月。如果超过有效期不使用的话，视为自动放弃。
