奔驰e级论坛（奔驰e级车）

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召回维修方案是改装减震器垫片、更换缓冲块、更换左右前桥弹簧控制臂中的弹衬套、改装弹簧杆上的加强组件。行车体验，看了论坛其他车友的分享，有说加固后悬架变软的支撑性不好，有说变硬的质感变差的。

比如自今年1月开始，截至6月，奔驰一共发起了13次召回，远超宝马和奥迪，其中，在6月，奔驰再次发布召回公告，拟召回67万辆问题车，包括CLS、C级、E级、GLC、SLC、GLK等多款车型，其中既有国产车型，也有进口车型。

自2023年11月3日起，召回生产日期在2023年4月3日至2023年4月21日期间的部分国产E级车辆，共计851辆。

那个时候，我还是作为一位体验者在品味它。转眼一个月过去了，我终于可以再来发一篇“车主视角”的作业，再来好好聊聊手上的这台992。

从法拉利看到迈凯伦再到阿斯顿马丁，最后兜兜转转，人生就是这么奇妙，最后还是把911收进车库。小时候老房子的墙上贴纸就是911。驾乘：这一代911，真的是跑车里算舒服的了吧，上的班下的赛道。

一脚下去马上就有，不像其他车，要楞半秒 911 这三个数字就是传奇 911 的样子就是无理由的优点本人也没开过啥高端的跑车，对性能和操控的理解肯定不及专门玩车的朋友。

S款的轮毂偏大，观赏性极佳，但是实用性不好，提车1个月的时候补了一次胎了。以上，以后有就补充，虽然想得时候很多想出来，但是让我坐电脑面前写优缺点的时候，还是有一阵大脑空白。

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修长的车身，搭配儒雅的设计，让奔驰E自带气场，与生俱来的那种商务气息和档次感，油然而生，这也是让我很好的兼顾了家用和商用，一举多得。

动力比起E260L，我们看中300L，0T肯定动力更强劲，搭载了9挡变速箱，换挡速度快，行驶更平稳，奔驰的动力还是足够的。

选车理由首先是喜欢奔驰这个标简单大气，而且每个人都知晓这个品牌。然后就考虑车的外观空间和动力。最满意最满意的就是车标简单而又上档次。外观优雅稳重，乘坐很舒适。

空间后排空间很大，感觉做后面比做前面要舒适的多。外观最喜欢的就是AMG的轮毂超级帅内饰内饰不用多说了吧，行走的夜店。动力动力方面的话，C的动力还是比较肉的，一般超车或激烈驾驶还是S和S＋比较快的。

价格贵了，实用还性低了。而且它最吸引我的就是游艇内饰，特别惊艳，但是太太太太不耐脏了！一想到这两点，就理智的放弃了！（爸妈还曾劝我买个轿跑，哈哈，心态比我年轻。

众所周知，全新改款奔驰E级才刚刚上市，官方指导价格区间为408-628万元，其虽然是中期改款，但这变化堪比换代啊，日行灯的断线样式、圆形网状格栅、贯穿式进气口，简直就是“小S级”。

易车讯日前，我们从相关渠道获悉，新款国产奔驰E级将于3月上市。新车造型上将延续在售车型的风格，主要针对部分车型配置和动力进行了调整。其中，E 260 L将换装全新0T发动机。

作为混迹市场百年的奔驰，自然也发觉到了市场行情的变化，终于找到事情根本所在。据悉，近日工信部申报信息中，新款奔驰E级260L终于换装最大功率197匹的0T发动机。而E300L的0T发动机最大功率不变，仍为258匹马力。

美媒对新车的第一印象 “新款宝马5系应该非常担心了。”这是其实是对新款奔驰E莫大的赞美。新款E级有以下关注点：新车提供电气化的四缸E350和六缸E450。顶配动力380PS最大马力和500N.m的峰值扭矩。

近日，我们从相关渠道获悉，新款长轴距版奔驰E级正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为401-595万元，价格相比老款，顶配车型上涨了35万元。

配置方面，奔驰E级贵还是有贵的道理，起码部分实用性功能优于宝马5系，而5系在BBA当中也一直因配置问题饱受吐槽。

就两部车型的整体表现来看，宝马5系和奔驰E级都算是该级别的佼佼者。

网络问题。奔驰glc300carlife由于网络问题导致无法启用论坛，需要检查这个网络的。奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。

最后没有选择凯迪拉克是因为看过奔驰，主观感觉其内饰豪华程度，NVH不及奔驰GLC，排除。

车型：2018款奔驰 GLC300 动感型购买时间：2017 实际购买金额：办齐56万左右，选装无钥匙进入公里数：38000公里油耗：综合0L/100km 小保养价格：1万公里保养，每次3000元。