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10款华晨宝马后期维修费用高吗
高。10的宝马320使用时间已经达到13年，说明车况损坏严重，会造成汽车大设施零件损坏，维修起来需要更换大零件的几率高是需要高维修费。
不过究竟宝马3系的具体修车费用还是要根据故障类型判断的，一些小毛病可能在路边修理厂花三五百块钱就能修好，而一些大毛病则可能需要花几万甚至十几万。
年款宝马7不耗油。后期用车费用高。百公里油耗车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的。
高。宝马车的一些维修项目，例如发动机、变速箱等大件，这些结构的组装过程有严格的参数规定，甚至有些品牌的重要部件要在绝对无尘的冷环境下组装。这使得宝马的维修过程复杂且成本高。
宝马十年以后维修成本高。十年的宝马肯定烧机油了，这一项费用大概在四万左右。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。
华晨宝马5系尊享豪华版选车经历及使用感受
其实一开始是看上运动的，特别是前脸跟骚红的内饰，奈何4S没有配额没有车，要订得年后才有，所以最后面选择了530尊享豪华的，现在除了轮毂有点看着憋屈，其他的都可以。
而自从开上这台525后我才明白即使是入门版豪华车型，其动力输出绝非是某些低排量低马力的普通家用车可以比肩。
宝马5系正好弥补了x3的这个缺点，后排空间很大，尤其是530这个级别后排角度可以调节，加上柔软的头枕，这个后排家用简直太够了。
新华晨宝马5系集功能性、科技性和高品质驾乘体验于一身，成为新一代商务轿车标志性车型。无论是从外观设计、内饰配置、智能科技、驾控性能以及不同的车型选择等方面来看，新款宝马5系都带给了人们极致的驾乘体验。
宝马5系操控和配置怎样?它的小毛病多吗?
1、内饰方面，全新宝马5系采用悬浮式多媒体大屏，带有手势控制的人机交互系统，全液晶仪表、触屏控制空调系统也都是全新5系彰显科技感的细节。
2、安全性能方面 除此之外，新宝马5系在安全性能方面也做了很多升级。新车通过配置前、后、侧碰撞加强梁、疲劳驾驶提示、自适应巡航等高端配置，极大程度提高了行车安全性能。
3、其实宝马车的整体通病，都是围绕发动机展开的。其实G底盘的5系比F底盘的整体故障率是要偏低的。F底盘既漏油又漏水，G底盘基本不漏油了，现在主要是漏水。
4、空间：无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大，后备箱空间有点偏小！配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是，可以满足我的日常需求的。动力：动力还行，就是，起步慢了点，习惯了也是挺好开的。
5、我们来看看华晨宝马5系的通病。烧油漏油。宝马10万公里左右就会出现烧油漏油的情况，而且相当严重；如果你去4S的修理店修理，你需要拆卸和检修发动机。开缸大修3万元以下就不行了。好在这个问题已经被国内的维修工突破了。
6、配置：定速巡航、自适应巡航、前/后雷达、倒车视频影像等等。动力：宝马的运动特性好像在这车上被削弱了 操控：制动系统提升了，其他地方还是老样子 油耗：每百公里差不多四5升油，还是挺不错的。
农村90后小伙喜提宝马5系,来交作业啦
说实话的，525动力足够用，但是还是后悔没有提530，因为没有推背感，没有勺子眼... 最不满意的就是尾灯了，太幼稚，个人觉得尾灯不及某些10万级别的国产车的尾灯，希望5系早日换上新宝马系列的尾灯。
款，窗边饰条和车测鲨鱼腮都改成了镀铬，贴隐形车衣时，我让店家帮我贴上了高亮黑的膜，顺眼了很多！提车前想着把轮毂喷黑或者换轮毂，后来看着看着，感觉原厂轮毂也挺好看，就没动。 内饰。
外观：5系属于耐看型的车，前脸时尚大气，勺子大灯是加分项，辨识度很高。侧面线条修长流畅。唯有尾部稍微欠点火候，不过时间长了也看顺眼了，总体还是给予好评，既不失动感也有中大型轿车的气场。
另外它不但外在美，内在也非常的漂亮，就是内饰设计也是非常的精细，别致，坐在车里面，欣赏着清新的内饰设计心情也会舒畅很多。
作为最先老去的90后，还有一两年就三十而立了，还是把购车计划上了日程。 我可能跟大多数宝马车主的购车经历不同，因为我喜欢开车去每一个远方，认为只有自驾才是最好的风景，在购车前期只考虑了路虎发现5和沃尔沃XC90。
指向很精准，好操控，宝马的操控真的不是盖的，方向盘的手感让我感觉特别的舒服，方向盘的转向也都精准，包括有时候出现紧急情况，要踩刹车的时候，刹车也都是特别的灵敏，不会出现一点点，让人感觉到反应慢的情况。
