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尼桑轩逸2.0是哪一年的车
1、轩逸bluebird是2012年的车型，又称蓝鸟，是轩逸的老车型。
2、年。日产轩逸的前身叫“蓝鸟”，是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。
3、值得。轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代，2010年尼桑轩逸0公里跑了20公里值得入手，2010年的尼桑轩逸车型可以购买，没有任何问题。
4、针对不同的消费者，2010年的轩逸提供了多种选择，而价格方面也比较符合需求。入门款6XE的售价在12万左右，而0SLX的售价则在16万左右，相较现在的车价而言，算是比较实惠的。
轩逸2.0油耗
1、百公里油耗 0轩逸采用的是0T发动机，结合6速手自一体变速箱，其百公里油耗为4-8L，在同级别车型中算是较低的，配置上也有节油装置，这样在正常行驶时候油耗效果也是很不错的。
2、升Sylphy每百公里油耗在8升左右，这款车的油耗比较低。Sylphy是日产旗下的一款紧凑型车，在中国的销量和口碑都非常好。只有旧的Sylphy有0升自然吸气发动机，新的Sylphy有6升自然吸气发动机。
3、升。根据查询轩逸汽车官网发布的信息得知，老轩逸发动机型号是QR25DE，0官方百公里油耗是较低的，为8升。轩逸是一款经典的车型，外观简洁大方，线条流畅，给人一种稳重、大气的感觉。
4、低。根据查询东风汽车官网信息显示，轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一，老款轩逸0排量油耗在每百里8-9升，是同种排量的汽车中排量较低的。
新款轩逸官图发布,搭2.0L+全新CVT,何时引入?
1、日前，日产汽车发布了2024款日产Sentra（国内对应车型为日产轩逸）车型官图，作为年度改款车型，新车针对外观、配置、动力方面进行了优化升级。
2、日前，从外媒处获悉，日产在北美市场发布了2024款Sentra（国内为轩逸）的车型官图。新车为改款车型，针对外观细节和配置做了升级调整，搭载0L自吸发动机，新车将在今年夏季末率先在海外上市。
3、日产新款轩逸动力将继续搭载0L自然吸气发动机，最大功率可达112kW，峰值扭矩198N·m，传动系统将匹配CVT变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、日前，日产汽车在北美发布了2024款Sentra官图，Sentra对应国内的车型就是轩逸。
5、动力方面，海外版新款轩逸依旧是搭载着0L四缸自然吸气发动机，最大功率为151马力，传动系统方面搭载着最新的Xtronoc CVT无级变速箱，该款变速箱经过优化之后，能够提供更平顺的输出及能够改善燃油经济性。
东风日产新轩逸2.0cvt低速行驶中会出现顿挫感,是什么原因?
1、新轩逸低速顿挫产生的原因可能有三个，分别是：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。
2、导致cvt低速顿挫的原因如下：，润滑不充分：导致CVT变速箱顿挫的原因比较常见的是冷车启动挂挡顿挫。
3、传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。
4、【太平洋汽车网】车辆行驶到时速40KM时有明显往后拉的拖曳感和顿挫感，明显听到嗡嗡变速的声音。另外，车辆在行驶到时速15——35KM之间时候一直有低沉的嗡鸣声音，尤其是在上坡的时候声音特别大。
5、常见的原因是发动机油路堵塞，会导致发动机进气量降低，点火变弱或喷油变少，从而造成汽车动力不足，汽车低速行驶的顿挫感就会出现。如果自动启动中出现倒退，这是正常的。
