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试驾ZR-V致在:颜值对年轻人口味,驾驶像SUV版型格?
个多月前我去宁波试驾广汽本田ZR-V致在240TURBO车型，对其的总结就是“用紧绷、敏锐示好年轻精英”。
在不久前，广汽本田又推出了一款采用与型格同平台打造的全新SUV车型——ZR-V致在，这样的属性使得它有了“SUV版型格”的名号。
虽然致在有着非常精致的内饰设计，但驾控方面，它还是一辆原汁原味的本田，保留了简单、好开的特性。
毫无疑问，ZR-V致在的被动安全水平，已经完全看齐甚至超越了更高级别的SUV产品。同时，带车道居中和全速自适应巡航功能的Honda SENSING安全超感系统，除最低配车型外均为标配。
动力方面，ZR-V致与型格实际上保持一致，搭载5T发动机，最大功率134kW（182Ps），峰值扭矩240Nm，传动系统匹配CVT变速器。
综上，ZR-V致在e：HEV是一款更有驾驶表现力的电驱紧凑型SUV。动力上进阶，外型上个性化，再次细分了ZR-V致在的产品阵容。最重要的是，ZR-V致在e：HEV操控的平顺感，油耗的经济性，且主要以电力驱动为主。
混动SUV新高度:广汽本田ZR-V致在e:HEV混动上市
1、近日，广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e：HEV正式上市，它是一款从智能装备到性能驾趣，全维度提供越级价值的电驱混动SUV。
2、简单回顾下，广汽本田ZR-V致在e：HEV刚上市不久，售价199-289万元，共推出了4款配置车型，动力方面，新车搭载了第四代i-MMD混动系统，基于Honda Architecture新架构打造，与型格相同的平台。
3、ZR-V致在自上市以来，广受年轻消费者追捧，如今ZR-V致在又有新成员加入：2月20日，广汽本田ZR-V致在e：HEV混动版正式上市，推出4款车型配置，指导价199万到289万元，搭载第四代i-MMD混动系统。
4、近日，广汽本田全新混动SUV ZR-V致在e：HEV已上市，如果你准备入手一辆A级混动SUV，别错过。
5、我们今天的主角是广本的混动 SUV ZR-V 致在 e：HEV。ZR-V 致在 e：HEV 在 2 月 20 日正式上市，新车共推出四个版本，售价 199 万元-289 万元，此外汽油版还新增科技版售价 149 万元。
车界“外贸原单”,本田ZR-V致在e:HEV值得买?
1、广汽本田ZR-V致在e：HEV最小转弯半径仅2m，因此无论是在村里的窄道里行驶还是堵车的市区里转弯掉头都是相当灵活轻松，这点在停车时也发挥出巨大的优势，在地库里停好车以后两边都还有足够大的空间，让人更舒服的上下车。
2、如果我们买车的主要目的就是为了省油，那么ZR-V致在e：HEV可能不在你的考虑范围之内。但如果综合颜值、动力、驾控等更多因素来看，ZR-V致在e：HEV是有很强实力的。
3、本田ZR-V致的配置，这款车到底值得购买。新汽车是一款一个全新的紧凑SUV，其外型也是十分的硬实，更符合年青人审美的。它一体化设计和美版的HR-V也十分的类似，都采用了本田家族一个全新的设计方案。
4、简单回顾下，广汽本田ZR-V致在e：HEV刚上市不久，售价199-289万元，共推出了4款配置车型，动力方面，新车搭载了第四代i-MMD混动系统，基于Honda Architecture新架构打造，与型格相同的平台。
5、年2月21日，广汽本田ZR-V致在e：HEV，也就是混动版致在正式上市，新车是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的SUV车型，共推出4个版本，售价区间为199万-289万元。
