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2020款本田CRV机油还会增加吗?
会。采用同样的动力总成，不过重量比U-RV轻了近200kg，可以说对于一台SUV来说已经足够充沛，在发动机2000rpm之后涡轮的介入，能量全面爆发有了质的飞跃，这是自然吸气发动机不能比拟的。
本田crv2020款机油不会再增多了，2019款的CRV机油增多是因为5T的发动机高压油泵内密封圈损坏引起的，吸取了这个教训，丰田对此进行了改进，不会再出现这个问题了。
不会，发动机已经技术升级改进了，但118的不改说彻底解决。
本田crv机油增多问题是否彻底解决本田crv1.5t机油增多后的严重后果是...
款crv已经改善了很多，但是5T的发动机还是当年的，并没有做出实质性的改变，还是能听到东北和西北的部分车主仍反映存在机油增多和乳化现象，19款crv机油问题并没有彻底解决。
现在还能听到东北、西北的一些车主还在举报机油增多、乳化现象，19辆crv的机油问题还没有完全解决。
款crv早已改进了许多，但是5T的发动机或是当初的，并_有作出实质的更改，或是能听见东北地区和西南的一部分买车人仍体现存有机油增多和乳化现象，19款crv机油难题并_有彻底消除。
本田CRV车辆在118款的部分5T缸内直喷发动机上机油增加，随后被召回。召回后，进行了ECT和TCU程序升级，主要是因为增加喷射压力和减少喷射量。经过召回处理，问题大体得到解决。
本田crv车辆在部分17和18年款的5T缸内直喷发动机上出现机油增多现象，后进行了召回，对车辆进行ECT及TCU程序的升级，主要为了增加喷油压力，减少喷油量。进行召回后，问题基本已解决。
crv机油门事件为什么
有可能增加发动机缸体的摩擦。长期以来不利于发动机的使用寿命 也就是说。
本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
上躲过了一劫的东风本田，5T发动机混入汽油，容易导致机油液位异常增多的问题还未解决，导致了CR-V不能再次销售。这也是继召回刹车门之后，CR-V遭遇的又一重大隐患。
图注：根据车质网投诉显示，目前CRV的机油增多和召回方案投诉仍有不少投诉 而同样陷入机油门的长安就没有那么好命了，三款主力SUV车型销量都不是很出彩，CS75远没有CR-V受欢迎。
