大众高尔夫gti改装（大众高尔夫gti改装案例）

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大众DSG变速箱十分脆弱，这也直接导致车主对追求性能的希望大大减半，虽然出问题的变速箱多数围绕在迈腾与高尔夫4TSI的7速DSG上，但车主依旧为国内没有纯手动的GTi表示出些许遗憾。

日前，Mountune给第七代高尔夫GTI推出了全新的Stage 2+升级套件，从而使得其有更为帅气的外观和强劲的动力。

下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。

1、与此之外，考虑到GTi原厂刹车性能不足，车主并没有像多数人一样选择更换R36刹车泵来缓解这种不足，反而找来了昂贵的Alcon轻量化大四活塞刹车用来提升刹车性能。

2、下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。

3、在加上配合的进排气的辅助，一下就提升了将近80Ps的马力，在数据上与高尔夫R不相上下。

1、日前，Mountune给第七代高尔夫GTI推出了全新的Stage 2+升级套件，从而使得其有更为帅气的外观和强劲的动力。

2、这要得益于RevoZport Razor为第七代高尔夫GTI推出的碳纤维套件，包括前唇风刀尾翼尾唇以及一个能够大幅度减轻车头重量的碳纤维机盖，对整体效果进行点缀，增强性能。

3、Mountune改装品牌拥有新的Stage 2+动力升级套件，使第七代高尔夫GTI车型获得了巨大的动力提升。只需2099英镑（按当前汇率计为8万人民币左右），购买者即可将发动机最大马力和扭矩推至380马力（283千瓦）和510牛米。

4、大众高尔夫GTI本身的动力潜力就相当不错，通过一些改装可以进一步挖掘它的潜力。可以在发动机控制单元上进行改装升级，或者通过更换排气管道、进气系统和碳纤维进气管等方式增强空气流量，从而提高马力和扭矩。

第八代第八代高尔夫 GTI已于日前发表，当然，尚未得知该代车型有没机会进行国产，但7代高尔夫的这项改装案例，应该会是能让很多性能迷感到疯狂。

日前，Mountune给第七代高尔夫GTI推出了全新的Stage 2+升级套件，从而使得其有更为帅气的外观和强劲的动力。

图：OSIR出品的换挡拨片。短暂的采访结束了，对于GTI来讲405Ps绝对不是终点。或许它只是一个新的起点，GTI作为时下热门的改装车型，从来不缺少人们的关注。

对此，车主更换了Forge中冷来解决这个问题，由于GTi原厂中冷需要拆除水箱框架才能拆除，且拆除后的整体性难以保留，所以Forge专为GTi推出的中冷器是放置在水箱的最前方，直接绕过原厂中冷，无需拆除。

后面这辆GTI又陆续改装了ECS tuning碳纤维前铲，Xforce中尾段排气，并升级了Cobb stage 1程序。