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末代“大霸王”的荣光——体验港版丰田Previa普瑞维亚
1、本次我们体验的是一款由代理商引入的七座版丰田Previa。
2、根据相关信息报道一汽丰田普瑞维亚2022款，已经在2022年5月份正式发布，2022年8月份前后正式上市丰田普瑞维亚大霸王24L高级豪华视觉感受几乎涵盖丰田普瑞维亚大霸王Previa24车内所有角落，宽敞明亮的驾驶座感觉相当辽阔。
3、丰田普瑞维亚是丰田从1990年开始生产的MPV。在日本市场称为Estima，在澳洲称为Tarago，在中国大陆一般称为子弹头、霸王、超级霸王。
4、普瑞维亚的座椅不能说是包裹式的，真皮包裹的座椅手感细腻柔软，但不会像日产的大沙发那样柔软，还是保证了足够的支撑。但缺点是只有驾驶座是电动调节的，其他都需要手动调节。
5、碰撞预防等安全功能。总结 总而言之，丰田普瑞维亚是一款高品质的商务车，不管是在驾驶体验还是内部装潢方面都具有非常强大的竞争力，在整个商用车市场中占据的重要地位，用打造完美汽车产品的成果赢得了广大消费者的青睐。
丰田大霸王售价堪比埃尔法,这是怎么一回事?
因为巨额的加价，丰田埃尔法在国内市场一下子就成为了当之无愧的网红车型，并且在某些程度上成为了一种金融产品，以期货的形式出现在市场之中。埃尔法的热销可以理解，毕竟，整个市场上就这么一款车型，奇货可居。
丰田阿尔法7座商务车几乎无可匹敌的第二排造成埃尔法在国内难逢敌手的重要原因除了不便宜的价格和高高在上的逼格外，极为舒适的第二排座椅才是其最大的优势，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等车型虽然后排座椅也非常舒服。
但是又比丰田埃尔法要低一些，这款车在国内是以进口的身份销售的，并且只引进了一款车型，售价在46万左右。
哪怕是二手市场也很保值。大霸王和塞纳一样，同属于平行进口，但是一个属于北美一个属中东，在土豪遍地的中东地带，大霸王的地位比塞纳还要高。而来到国内，大霸王的销量比埃尔法还要多得多。
丰田“大霸王”重现江湖,还是原来的那个味道,还会成为你的菜么_百度...
但是你们知道么，丰田最具实用性的MPV也在最近抵达港口，这款车就是号称丰田“大霸王”的普瑞维亚，如今这款车重现江湖，网友更是直言：还是原来的味道！图中的这款车就是刚刚进港2020款的丰田“大霸王”。
内饰大部分以塑料为主，并且没有令人惊艳的配置，尽管搭配双区自动空调，但是这空调显示屏非常小，仅有驾驶位座椅是电动调节，其他都需要手动调节。
小时候不爱吃，长大后突然爱吃的菜有萝卜干和酸笋。第一种：萝卜干 不知道北方有没有萝卜干这种东西，但是在我们南方，或者是我们这边，会把萝卜晒干做成萝卜干。
在食堂里面我最喜欢吃的就是辣子鸡了，真的超级好吃！主要是这个辣子鸡它够有味道，肉够紧实，而且吃起来不会油腻腻的，在搭配一碗萝卜玉米汤就更加完美了。
