现代劳恩斯酷派（现代劳恩斯酷派价格）

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1、这辆车是老款的劳恩斯·酷派，车标是海外版劳恩斯专用车标劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，于2009年3月在中国上市这款在劳恩斯Rohens品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的。

2、一个箭头向下的车标是现代劳恩斯酷派的车标。劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。

3、是“劳恩斯酷派”的车标。该车型是罗汉斯品牌和车型平台的延伸，是现代进入豪华车市场的战略举措。制造一辆最高标准的豪华跑车需要25个月和1825亿韩元。

4、那是韩国现代·劳恩斯系列在海外使用的车标国内车友自己买来把车标换掉了你看到的如是四门大型轿车，就是劳恩斯如是两门跑车，就是劳恩斯酷派大部分是这个你看到的标志都是车友自己改装的原车进口时都是挂。

现代劳恩斯酷派（现代劳恩斯酷派价格）

1、现代劳恩斯酷派使用的是两款发动机，一辆是0升涡轮增压发动机，另外一款是8升自然吸气发动机。

2、劳恩斯酷派一共使用了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是8升自然吸气发动机。

3、现代劳恩斯酷派采用两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是8升自然吸气发动机。这款现代跑车的长宽高分别为4630mm(毫米)、1865mm(毫米)、1385mm(毫米)，轴距为2820mm(毫米)。

4、劳恩斯酷派已经停止销售。劳恩斯酷派最后一款是2012款。以2012款为例。劳恩斯酷派采用两种发动机，分别是0升直列4缸涡轮增压发动机和8升V型6缸自然吸气发动机。

5、劳恩斯酷派于2009年3月在中国上市，车身长×宽×高达到 4，630mm×1，865mm×1，385mm，拥有2，820mm的轴距，采用前置后驱架构。

为什么劳恩斯酷派停止销售，劳恩斯酷派停产是因为现代推出了更高档的轿跑所以劳恩斯酷派换成了更高档的轿跑劳恩斯酷派是现代旗下的进口车，现已停止销售劳恩斯酷派的最后一款车是2012款有五辆车，即2012款20T手动炫。

劳恩斯酷派停产是因为现代推出了更高端的轿跑。换句话说，劳恩斯酷派被更高端的轿跑取代了。劳恩斯酷派是现代的进口车，目前已经停产。

因为劳恩斯酷派换代了，所以不买了：劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高挡运动型跑车，于2009年3月在中国上市。

因为产品线调整，现在有了劳恩斯-酷人。与中国不同，汽车制造商将正视它在家庭中的运行。他们在考虑升级。而且有了劳恩斯-酷派，老款酷派会和新车竞争，这是现代不想看到的。因为劳恩斯酷派已经换代了，我不买账。

现代09款劳恩斯酷派发动机是性能很不错的发动机，它是现代牌子的，销量是很不错的，很多人喜欢劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，于2009年3月在中国上市。

当然，考虑到劳恩斯酷派不高的售价，这些差距并不难接受。

确实起初第一代酷派是辆二奶车，套着双门小跑壳子的家用车，但是现在的酷派全名是劳恩斯酷派，与当年早已没有关联，外媒早前也把与野马相提并论，可见它是一辆很不错的跑车，这台劳恩斯酷派改装完美也是如此。

这辆车是老款的劳恩斯·酷派，车标是海外版劳恩斯专用车标。劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，于2009年3月在中国上市。

劳恩斯酷派是一款跑车。官方定位为跑车，但较为低档。跑车可分为三类：运动车（SportCar）、超级跑车（Supercar）和终极跑车（UltimateSupercar）。劳恩斯酷派属于运动车系列，与兰博基尼、法拉利、保时捷等相比，算是低档。

北京现代有一款跑车叫劳恩斯酷派，是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，其车身尺寸长宽高分别为4630mm1865mm1385mm，轴距为2820mm动力方面，劳恩斯酷派搭载的分别是20升直列4缸涡轮增压发动机和38升V型6。

现代劳恩斯酷派跑车是一款极具历史意义、魅力十足的超级跑车，它不仅承载了劳恩斯汽车公司百年技术积累和设计理念，还凭借自身精湛的性能和外观设计，在跑车界独树一帜。

发动机不同现代新酷派：有三种不同的发动机选择，分别是发动机排量为6L、0L的直列4缸发动机以及发动机排量为7升的V型6缸发动机，国内进口的Coupe以0L和7L排量的发动机为主。

劳恩斯酷派是后驱，是前置发动机后轮驱动的车。这款车的驾驶乐趣还是很高的，改装潜力也很大。劳恩斯酷派总共使用两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，一款是8升自然吸气发动机。

劳恩斯酷派有0L直列四缸涡轮增压发动机和8L V型6缸机。劳恩斯酷派是新产品，动力更强，技术更先进，调较也更偏运动，因而劳恩斯酷派性能更强。但不论在动力上还是操控上，二者都不算真正的跑车。