本文目录一览：
新世纪福家战士——2021款丰田全新塞纳测试(译)
丰田稍稍调整了一下塞纳的车型配置，如今低配叫LE，往上分别是XLE、XSE、Limited、顶配的Platinum。新款起价和停产的老款差不多，为35635美金（LE），而四驱Platinum则达到了51635刀（我们这台测试车就是这个配置）。
但是，你至少应该考虑在下次买车时，买一辆MPV而不是SUV，尤其是2021款丰田塞纳。塞纳拥有你想要的一切：足够的乘客空间、实用的装载空间、出色的燃油经济性以及许多科技和安全配置。
款丰田塞纳车身尺寸长宽高分别是5095mm1985mm1810mm，轴距是3030mm，车身结构是5门7座MPV，最小离地间隙是164mm外观方面，2021款丰田塞纳前格栅与前灯组相连，前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯，大灯组造型。
款丰田塞纳碰撞测试还是不错的：在它的外观上，它的外观看上去很大气，它的前进气格栅与它的大灯相连接，使得整辆车的车身很协调。
详解丰田全新塞纳,外观运动,内饰一般,能否和奥德赛一战?
1、而就在不久前，全新一代塞纳测试车的谍照在网上已经曝光，并且有望于2022年引入国产销售。全新一代国产塞纳的外观内饰设计我们还比较难以预估，但可以确定的是，它将采用丰田最新的TNGA平台，并首次搭载混动系统。
2、首先从平台看全新一代塞纳基于TNGA-K平台打造，尺寸相当出色。它的前脸应用了日本新干线子弹头列车的设计灵感，十分优雅、别致，丝毫不臃肿乏味，快速高效的设计风格给新塞纳增添了活力。
3、可见长宽要稍微略胜一筹，高度和轴距塞纳要略胜一筹。但是差距不大。内饰方面变化也不大，用料也一样可以，采用大量软性皮质包裹，舒适性也不错。空间表现也不次于塞纳，载人载物同样不逊色。
4、燃油经济性：塞纳相比奥德赛具有更好的燃油经济性。操纵稳定性：塞纳的操控感较为灵活，驾驶起来也比较稳定。制动性能：塞纳的制动性能表现良好，刹车距离短。乘坐舒适性：塞纳提供了宽敞舒适的座椅空间，乘坐感受不错。
气场直逼埃尔法,新款丰田塞纳实车,搭2.5L混动+四驱系统!
1、首先外观部分，全新塞纳同样用上了丰田最新的家族式设计语言，看起来更加年轻化现代化，就好比凯美瑞、亚洲龙、以及即将到来的全新汉兰达。前脸梯形的大嘴设计，搭配鹰眼式的大灯造型，使其气场直逼家族同门兄弟丰田埃尔法。
2、丰田Sienna（塞纳）是丰田旗下一款MPV车型，在上个月丰田正式通过线上发布会的形式，发布了全新的Sienna。新车基于丰田TNGA-K架构打造，动力方面搭载5L混动系统并提供四驱供消费者选择。
3、近日，凳子说车从相关渠道获悉了丰田全新 塞纳实拍图。
4、丰田塞纳是丰田针对北美市场推出的一款MPV车型，它的特点就是空间大，装载能力很强，实用性要比丰田埃尔法强的多。
5、可以看到，作为一款中大型MPV，得益于混动系统的加持，塞纳燃油经济性还是非常出色的。
