新朗逸发动机怎么样（全新朗逸发动机怎么样）

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新款朗逸一共搭载了三款发动机，这三款发动机都是ea211系列的，这三款发动机分别是2升涡轮增压发动机，4升涡轮增压发动机，5升自然吸气发动机。

新款朗逸搭载的是5L自然吸气、2T涡轮增压和4T涡轮增压发动机。大众朗逸是上汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为99-119万元。

大众朗逸采用的是EA211DJS发动机，采用的是正时皮带，大众朗逸16自动挡车型采用6速手自一体变速箱，14T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱朗逸发动机型号是EA211，EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI。

新朗逸搭载三款发动机，均为ea211系列。三款发动机分别是2升涡轮增压发动机、4升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机。

是最新款大众朗逸使用的是12T15L14T三款发动机，三款发动机都来自EA211平台大众速腾发动机型号是大众的EA211，EA211 14T发动机在技术突破程度并不及当年的大众EA111发动机，但是从轻量化模块化以及平台化的。

新桑塔纳和新朗逸都是采用达到欧五排放标准的大众最新的EA211发动机，该款发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。

新朗逸发动机怎么样（全新朗逸发动机怎么样）

这个动力水平只能说代步还行，根本谈不上动力充足而14T的版本，可以输出150马力，250牛米的动力，实测零百加速成绩是9秒左右，比15L自吸版本足足快了3秒钟，对于一款紧凑级家用车来说，朗逸的动力可以说是比较充足了。

朗逸5动力足够日常使用。动力参数方面，这款车搭载5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩150牛·米。朗逸是上汽大众的明星车型。这款车在紧凑型车市场占有非常大的市场份额，轿车销量一直高居榜首。

够用如果是家庭用车，大众5l发动机的动力就足够了。以大众朗逸为例。动力方面，大众朗逸推出了两款动力车型，分别搭载5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机。

如果是对于家用车来说，大众5l发动机的动力是足够用的。

1、小特意整理了大众朗逸发动机的相关资料，希望对你有所帮助。这是国产发动机；所有在中国组装和配备国产配件的总成称为国产；其实这个发动机只进口了一点配件。同时大众在大连有自己的零部件工厂，进口零部件不多。

2、朗逸发动机拥有卓越的性能，它采用最新的双涡轮增压技术，可以提供更大的动力输出，在更宽的转速范围内提供优异的性能。此外，朗逸发动机采用了高效的全变量电子控制系统，可以实时调节发动机性能，以满足不同驾驶者的需求。

3、新款朗逸搭载的是5L和4T发动机，都属于EA211系列。其中，5L是全新发动机，取代了现款上的6L发动机。根据厂家提供的信息，综合道路油耗低至每百公里5L。4T发动机是老熟人了。

1、非常稳定。从轻量化、模块化以及平台化这几个维度来考量，朗逸EA211发动机的确有着很清晰的设计思路，通过另一种方式去诠释技术在产品布局中的重要性。

2、朗逸发动机和以前的蓝驱版车型是完完全全一样的。发动机是编号为EA211的2L涡轮增压器四缸发动机，含有直喷发动机技术性，气缸盖和发动机缸体均为铝合金型材材料。

3、大众朗逸EA211发动机通过发动机本身和技术上的革新，提高了燃油经济性。大众朗逸变速箱大众朗逸使用的爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的，换挡平顺舒适，升降档积极迅速，经济省油，可靠性很好。

朗逸plus的2升涡轮增压发动机具有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

第三，在动力方面，朗逸Plus拥有更加强劲的动力。朗逸Plus的发动机采用了更加先进的技术，提高了燃油效率和动力输出。同时，朗逸Plus还配备了7速双离合变速器，使得车辆的换挡更加平顺和迅速。

朗逸plus的5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

朗逸5l的发动机够用。新款朗逸采用的是5l和4t这两款发动机，而5l发动机是大众新推出的发动机，之前上海大众一直没用过。

在动力方面，大众朗逸plus搭载了4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米。0-100km/h加速时间为6秒，百公里油耗为1L。该车还配备了7速双离合变速器，提高了换挡平顺度和加速性能。

排气量降低并且驱动力主要参数不会改变，这就代表着车子的燃料合理性更为好，而且这台5L发动机的排出更为低，可以合乎日益苛刻的排放标准规定。

朗逸发动机拥有卓越的性能，它采用最新的双涡轮增压技术，可以提供更大的动力输出，在更宽的转速范围内提供优异的性能。此外，朗逸发动机采用了高效的全变量电子控制系统，可以实时调节发动机性能，以满足不同驾驶者的需求。

朗逸启航版搭载了那台我们非常熟悉的四缸5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，传动方面匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。

朗逸启航使用了老款朗逸的外观设计，但是换装了全新的5升ea211自然吸气发动机，这款车升级动力总成后是符合国六排放标准的。朗逸启航为喜欢经典朗逸外观的消费者提供了一个新的选择。