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11款大众cc1.8t通病
1、款大众8TCC起步猛踩油门EPC故障间歇亮个人认为尽可能是车子点火线圈或者火花塞故障导致的可能性大一些,尤其是车子的点火线圈。
2、大众CC这款车的通病是发动机烧机油,而且烧机油大都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。
3、T帕萨特手动挡的通病就是烧机油。帕萨特手动挡的通病就是烧机油。
4、大众8的EA888本来就要烧机油 这是设计缺陷,无解的。如果烧机油不严重 你可以试着换 粘稠度高一点的机油,或者添加发动机保护剂 如果烧机油严重就必须要大修。
5、大众8t发动机烧机油的解决办法 机油参与燃烧短期不会对发动机导致严重影响,只要少了加入就可以。但是对三元的影响很大,混合气带有机油,会一点点堵塞三元或者三元失效。更换成本不菲。
6、质量问题。本人11款大众cc8T 2000公里时电瓶没电,后来紧接着发动机故障,到现在都出现5次了,4s店只是说油品问题。3000公里时发现机油尺都块够不到机油了,4S店说自费机油称重检查是否烧机油,结果没做。
11款大众cc1.8t是几缸
四缸 11年的8t豪华版大众CC后排两座的设计风格被8TSI和五座车型所取代,日前编辑从一汽大众福京店拍到了这款8T的五座版车型,可以说整体变化并不大。此次一汽-大众发布了全新2011款CC车型以及8TSI车型。
缸。大众CC搭载了直列4缸发动机,匹配6速DSG双离合变速器,最高时速250km/h,加速时间8秒(0-100km/h)。四缸发动机是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。
T发动机的车型是老款,这款车百公里油耗为8升。而新款CC不再使用8升涡轮增压发动机,而是系统基本采用0升涡轮增压发动机。
款途观8t参数配置如下。厂商指导价:208万。品牌:上海大众。级别:SUV。发动机:8T118kW。变速箱:6挡AT。长×宽×高(mm):4525×1809×1685。车身结构:5门5座SUV。上市年份:2011。
使用8t发动机的车型是老款车型,这款车的百公里油耗为8升。
2011年CC哪里有插孔?
你好。在车辆的副驾驶的手扣箱内部。还有的就是在中央扶手箱内部。希望我的回答对您有所帮助,望您采纳。
中控屏下方的塑料扣。大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车,大众cc的sd卡插在中控屏正下方,有个小的窄窄的条型塑料扣,可以播放音乐和视频。
大众cc外接音频在中间的手套箱里。大众cc的AUX接口可以输入包括mp3在内的电子声频设备的音频(一般的耳机插孔),可通过车上的音响来输出这些设备内的音乐。
大众cc倒车影像插头是在后保险杠上,放在后保险杠上可以有效的保障倒车影像不会被损坏,而且还不必担心挡道影像的成像,帮助车主倒车。大众cc的后视摄像头是不用激活的,安装好显示设备连接就可以直接使用。