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马自达mx5为什么那么贵(马自达mx-5怎么样)
外观方面，我可以负责任地说，大量的人购买MX-5首先是因为它的外观。马自达近年来的混合动力设计确实很漂亮，这也是其销量回升的最大原因之一。MX-5 RF车小巧玲珑，整体感觉非常运动时尚。
关税高。关税是根据你申报的完税值来计算的呀，货值小，关税也不会高到哪里去。
因为价格比较高，进口的数量比较少所以马自达MX-5国内这么难买，或者买不到。MX-5在全球是销量最好的跑车，主要原因是因为它便宜，它能带来物超所值的体验。但是这个优势，在国行RF上不存在，落地38万，平行进口软顶更贵。
马自达MX-5很不错，值得购买。全新进口 Mazda MX-5 RF将产品魅力提升到了全新的高度。
马自达MX5怎么样?
1、马自达mx-5的动力已经调到相当高的水平。低速可以给你带来稳定、平顺和低油耗，但一旦到了4000 rpm，就像野马失控了，右脚可以准确、线性、即时地对背上的推力做出反应。
2、但如今，再去选购一台二手马自达MX-5的话，价格可能会更合适一些。一方面，是经过换代之后，老车型价格更便宜；另一方面，新能源车的渗透率似乎也影响到了它新车的引进，需求量貌似也低了不少。
3、MX-5 RF车小巧玲珑，整体感觉非常运动时尚。面值自然没什么好说的，走在路上的绝对抢眼率更是破表。其实内饰上的字只是普通马自达家族设计的体现。黑色配色突出了运动感。再加上一定的皮革包裹，质感相当符合其价值的表现。
4、这辆车是马自达MX-5。在外观上，整体线条以圆润流畅为主，体现出一种柔和的美，这与其他模特用夸张的线条营造肌肉感不同。前面的样式是一样的。他看起来很不错，在这个级别上他感觉不到模特的攻击。
5、内饰方面，MX-5整体做工用料也是非常讲究，虽然没有3系那般豪华，但实用和科技是其特色。可以看到，仪表盘上三个圆形表盘的设计，无不体现其跑车的风格，搭配上悬浮式液晶显示屏，科技感还是不错的。
6、首先，这个车是2门2座硬顶敞篷。同价位敞篷的有标志的CC系列，MGTF。非敞篷的有VOLVO C30，大众尚酷。
如何评价马自达MX-5
1、前脸的设计也很不错，突出了一些运动感，看起来很漂亮，有轮廓感，看起来也比较大气。个人觉得前脸很好看。我可以负责任地说，大量的人首先购买MX-5是因为它的外观。
2、马自达mx-5的动力已经调到相当高的水平。低速可以给你带来稳定、平顺和低油耗，但一旦到了4000 rpm，就像野马失控了，右脚可以准确、线性、即时地对背上的推力做出反应。
3、底盘一直是马自达的强项之一。MX-5的底盘不像普通跑车那么傻，那么硬。既保证了最大的操控特性和抗侧倾能力，又增加了一点舒适性，不再是坐起来很不舒服的感觉。完全可以用于铺路的日常通勤需求。
4、但如今，再去选购一台二手马自达MX-5的话，价格可能会更合适一些。一方面，是经过换代之后，老车型价格更便宜；另一方面，新能源车的渗透率似乎也影响到了它新车的引进，需求量貌似也低了不少。
小跑车之梦——结缘马自达MX-5的心路分享
此次提供试驾为 MX-5 RS 车型，采用知名避震器大厂 Bilstein 倍适登所合作开发的运动化悬挂系统，另外增列包含引擎室强化拉杆、Recaro 跑车座椅以及蓝色顶篷。
MX-5的操控性能是值得称道的，它采用前双叉臂后多连杆悬挂，后轮驱动，运动天性在这里显露无疑，弯道中，得益于很好的悬挂支撑，MX-5的侧倾幅度很小。
因此我只选择了对MX5的操控上的强化。因为疫情的原因，所有的改件都延期了，但是等待有时候能让人学会更耐心。
但是这款第二代马自达MX-5，却是生命周期最短的一款车型，从1998年正式亮相，到2001年发布5代的小改款车型，以及到2003年发布的涡轮增压车型。
当然，马自达MX-5还有一大看点就是该车作为敞篷车，其车顶是可以收到后备箱里面的，这样在晴朗的日子，开着这样一台敞篷小跑车兜风，无疑是一种享受。
mx5马自达二手车评怎么样?
1、马自达mx5二手市场表现不错，保值率高：在外观上，我可以负责任地说很大一部分人买MX-5是首先看中它的外型的，马自达这几年来的混动设计的确是好看，这也是它销量有所振作最大的原因之一。
2、马自达这几年的混动设计确实不错，这也是其销量被刷新的最大原因之一。MX-5RF车小巧精致，整体感觉非常运动时尚。
3、马自达MX-5很不错，值得购买。全新进口 Mazda MX-5 RF将产品魅力提升到了全新的高度。
