菲亚特西耶那改装（菲亚特西耶那改装图片）

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说实话在普通人手里是没有用处的，毕竟轮毂这东西损坏率还是非常低的，大多数车都开废了轮毂都还能用。我们通常都是把客户换下来的比较完整的轮毂留着备用。也会有一些人收废旧的轮毂几十块钱。

我非专业人士，自己的车也是175的轮，后来轮胎及轮毂也换了，换时知道车子本身在轮轴那里就有一定的空隙，所以可以。

轮毂缺损位置只要不漏气可以不用换，影响不大。轮胎最好更换，以免爆胎。只要备胎的轮毂和正常的轮毂外形一样且材质一样就可以换过来用，因为你的轮毂为铝合金，有些备用的是铁材质的，会有影响，且不整齐，外观不好。

这种情况一般和轮毂是没有关系的除非轮毂不合格，平衡度很差导致高速摆动严重。检查下轮胎是否平整。

我的车是派力奥，原装轮毂是175/70R13的，后来换成了185/60R14，我觉得就够用了，外型不赖，油耗也还可以，如果你是改装发烧，最多最多15寸，建议就不要再大再宽了。

西耶那的心脏相对稍小，但平稳、耐用，其配备的5升排量的发动机和C539变速箱，适合稳重、成熟的消费群体，值得一提的是西耶那虽只有5L的排量，但其最高车速也能达到175km/h。

检查一下你的点火线圈，可能是你的点火线圈坏了，菲亚特的车子都有这样的问题，热车启动难，可能是点火线圈，凉车启动难，可能是油嘴子淹了，行驶中熄火，可能是喷油嘴脏了，需要清洗油路。

最左边（靠近方向盘）的大按键，一下一下按，出来后，上下音量键进行调整。

菲亚特西耶那5曲轴信号盘安装步骤。准备好信号盘校对专用工具。找到曲轴信号盘上的小圆孔，将信号盘安装到轮盘上。曲轴信号盘小圆孔跟轮盘上的凸出位置对齐。将曲轴壳上的小孔跟轮盘上的三个凸起对应。

主驾驶门把手下方菲亚特西耶那的小车钥匙感应区是在主驾驶门把手下方位置，将钥匙放置于感应区内，车身的舒适系统会自动感应同时解锁车辆，菲亚特西耶那是南汽集团与意大利菲亚特汽车公司合资生产的第二款轿车。

首先取下主板上易融化的原件。记下芯片型号，找出芯片第一脚位置。用热风枪加热将芯片粘黏剂融化了就能取下芯片。

菲亚特西耶那改装（菲亚特西耶那改装图片）

首先准好信号盘校对专用工具。找到曲轴信号盘上的小圆孔；信号盘上的圆孔安装到轮盘上的时候要跟轮盘上的小圆孔对在一起。曲轴壳上也有三个小孔；安装到轮盘上时，也要跟轮盘上的三个孔对应。

找到曲轴信号盘：在发动机曲轴箱上找到曲轴信号盘。通常，它会安装在曲轴附近的一个齿轮上，用于接收曲轴的转角信号。检查信号盘安装位置：确保信号盘安装牢固，并且信号盘齿与发动机飞轮的齿正确啮合。

准备好信号盘校对专用工具。找到曲轴信号盘上的小圆孔，将信号盘安装到轮盘上。曲轴信号盘小圆孔跟轮盘上的凸出位置对齐。将曲轴壳上的小孔跟轮盘上的三个凸起对应。将曲轴壳装到信号盘专用工具上。

可以去维修工厂进行安装对位。桑塔纳曲轴位置传感器的信号盘安装方法如下：首先准备好信号盘校准专用工具。然后找到曲轴信号盘上的小圆孔；找到信号盘的小圆孔后，把信号盘安装到轮盘上。

1、三种种方法，第一，在拆掉正时皮带之前拆，这个有技巧，先把进排气凸轮轴皮带轮油封堵拆掉（T50）然后一人盘住曲轴皮带轮，另一人用工具将油封堵里面固定凸轮轴皮带轮的螺丝拧松，（不要拆掉）进排气都拧松。

2、上边看凸轮的不雅察孔对于正，下边把2缸的火花塞去掉，插入电焊条对于齐就行。

3、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。

4、在凸轮轴的凸轮和轴颈上涂抹适量的机油，并将凸轮轴放在缸盖上。将凸轮轴盖安装到凸轮轴和缸盖上；安装凸轮轴油封。

5、将凸轮轴盖安装到凸轮轴和缸盖上。②安装凸轮轴油封。将机油加到油封的唇部后，压装凸轮轴油封直到油封表面和盖表面齐平为止③将凸轮轴正时皮带轮装到凸轮轴上。④使用专用工具，将皮带轮螺栓拧紧到规定的扭矩。

1、不可以，擅自改装变速系统违反交通法。如在用汽车进行上述改装，可能会影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。关于机动车非法改装的有关规定。

2、如果发动机是工厂改造的，就可以上路了。如果工厂没有改造，就需要在车辆管理处打印代码进行注册。如果在车管所打印了代码并注册了，年检的时候也通过不了。如果在路上被警察查了，也可能会被罚款。

3、可以改装。至于，货运机动车上加防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，根本就不需办理变更登记，均属合法。

4、一般是可以的，看看你购买的渠道，如果是正规的渠道的话，他一般出厂之前都经过测试你可以直接装车的，但是装了车之后需要去车管所备案，因为你的发动机号发生了改变，你需要去重新备案你的新的发动机号。