本文目录一览：
- 1、什么叫双离合
- 2、汽车双离合是什么意思
- 3、双离合是什么意思?
- 4、干式双离合和湿式双离合哪个好
- 5、双离合是什么意思
- 6、什么是双离合
什么叫双离合
双离合就是双离合变速器也被称为DCT它有别于一般的自动变速器系统既属于手动变速器而又属于自动变速器除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外还可以提供无间断的动力输出。
双离合器全称是，摩擦片乾式双片离合器，这种离合器属于刚性连接。乾式摩擦片离合器根据动力传递输出的扭矩大小，分为单片、双片离合器，小型车都是单片离合器，大型车、尤其是大型载重货车，选用双片离合器。
双离合，即双离合变速器（DualClutchTransmission）DCT，不同于通常的自动变速器系统，它既归属于手动变速器而又归属于自动变速器，除开有着手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适度外，还能带来不间断的动力输出。
双离合变速箱的英文缩写是DCT全称DualClutchTransmission，中文意思是双离合变速箱，另一个缩写是大众独有的名字DSG，之所以叫双离合变速箱，是因为它的原理是两个离合器同时工作。
汽车双离合是什么意思
1、双离合器是指增加一个传动齿轮，几乎没有换挡间隙，以达到更好的动力输出和舒适性。双离合器的结构其实很简单，就是将两个手动离合器组合在一起，配一个自动换挡系统，可以实现自动换挡。
2、双离合器是指变速箱有两个离合器。双离合器变速器不同于一般的自动变速器系统。它基于手动变速器，属于自动变速器。除了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性外，它还可以提供不间断的功率输出。
3、双离合通常指双离合变速器（Dual Clutch Transmission） DCT。目前国内双离合的代表车型为大众汽车，大众公司称为DSG。双离合变速箱（DCT），也称直接换挡变速箱（DSG）。
4、双离合即指的是双离合变速箱，简单来说就是有两套离合器在同时工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题，以达到快速换挡的目的。
5、双离合是一种自动变速箱，这种变速箱有两套离合器。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
6、双离合变速箱简称DCT，英文全称为Dual Clutch Transmission，因为其有两组离合器，两套离合器的相互交替工作，可达到无间隙换挡的效果。目前常见的双离合有大众的DSG、福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等。
双离合是什么意思?
1、双离合的意思是：变速箱有两套离合器。两套离合器包含两个离合器片，两个分离轴承，两个压盘。其中又分干式双离合和湿式双离合。干式双离合是离合器没有被油泡着，全部依靠空气散热。
2、双离合器是指变速箱有两个离合器。双离合器变速器不同于一般的自动变速器系统。它基于手动变速器，属于自动变速器。除了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性外，它还可以提供不间断的功率输出。
3、双离合变速箱(DCT)或者叫直接换挡变速器(DSG/大众公司叫法)与般自动变速器系统同它有由电子控制并由液压系统推动两组离合器组成所以目前般被称为双离合变速器双离合种既能传递动力又能切断动力传动机构。
4、双离合变速箱简称DCT，英文全称为Dual Clutch Transmission，因为其有两组离合器，两套离合器的相互交替工作，可达到无间隙换挡的效果。目前常见的双离合有大众的DSG、福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等。
干式双离合和湿式双离合哪个好
由于没有摩擦片浸泡在润滑油中，干式离合器更容易保持干燥，因此更加耐用。湿式双离合器相对来说更加复杂，维修成本更高，且油液的变质需要更加频繁的更换。此外，由于润滑油的影响，湿式双离合器的换挡速度可能稍慢。
湿式双离合比干式双离合要好一些。湿式离合器技术稳定成熟，结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，能实现快速顺畅换挡，低速时因为有油液帮助散热，所以也不会出现过热的情况。
湿式双离合和干式双离合各有优劣。传输效率 干式双离合由金属片直接接触驱动，动力传递更直接，金属片受压，传动比增大，传动效果显著。但是湿式双离合浸泡在油中会增加传动阻力，所以传动效率不如干式双离合。
湿式双离合比干式双离合好。湿式双离合的离合片是泡在密封的油液环境中，通过油液带走离合片工作时产生的热量，保证离合器工作稳定性；而干式双离合只能通过空气与外界的空气进行热交换自行散热。
干式双离合和湿式双离合各有优缺点，没有绝对的好坏之分，具体选择取决于你的需求和偏好。 传动原理： 干式双离合和湿式双离合的传动原理基本相同，都是有两个离合器分别轮流工作。
双离合是什么意思
双离合的意思是：变速箱有两套离合器。两套离合器包含两个离合器片，两个分离轴承，两个压盘。其中又分干式双离合和湿式双离合。干式双离合是离合器没有被油泡着，全部依靠空气散热。
双离合器是指增加一个传动齿轮，几乎没有换挡间隙，以达到更好的动力输出和舒适性。双离合器的结构其实很简单，就是将两个手动离合器组合在一起，配一个自动换挡系统，可以实现自动换挡。
双离合器是指变速箱有两个离合器。双离合器变速器不同于一般的自动变速器系统。它基于手动变速器，属于自动变速器。除了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性外，它还可以提供不间断的功率输出。
双离合变速箱简称DCT，英文全称为Dual Clutch Transmission，因为其有两组离合器，两套离合器的相互交替工作，可达到无间隙换挡的效果。目前常见的双离合有大众的DSG、福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等。
什么是双离合
1、双离合器是指增加一个传动齿轮，几乎没有换挡间隙，以达到更好的动力输出和舒适性。双离合器的结构其实很简单，就是将两个手动离合器组合在一起，配一个自动换挡系统，可以实现自动换挡。
2、双离合，即动力换挡DCT，不同于普通的自动变速系统。它既属于手动变速器，也属于自动变速器。除了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性外，它还能提供不间断的动力输出。双离合变速箱起源于汽车运动。
3、汽车双离合相当于两个手动变速器在不间断、交叉、连续、自动工作，当然更省油并有力于动力传输：它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。
4、双离合就是双离合变速器也被称为DCT它有别于一般的自动变速器系统既属于手动变速器而又属于自动变速器除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外还可以提供无间断的动力输出。
5、双离合变速箱简称DCT，英文全称为Dual Clutch Transmission，因为其有两组离合器，两套离合器的相互交替工作，可达到无间隙换挡的效果。目前常见的双离合有大众的DSG、福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等。
