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20万级合资混动SUV推荐,超混电驱奇骏强在哪?
1、超混电驱奇骏动力方面配备日产第二代e-POWER混动系统，该系统由5T发动机+双电机组成，其中5T发动机最大功率为106千瓦，峰值扭矩为250牛米，前电机最大功率为150千瓦，后电机最大功率为100千瓦。
2、超混电驱奇骏与燃油版保持较高相似度，仅在为数不多的地方贴上e-POWER标识，包括前门铰链柱下方和尾部右侧，不抢戏且不偏仄。
3、在多组测试中，奇骏e-POWER的加速表现并没有出现明显的热衰退，看来整套电驱系统的稳定性表现是不错的，5T的增程器确实能带动它，电池也确实能快充快放。
4、随着超混电驱奇骏的登场，让我们看到了其在动力系统上的全新变化，十分惊喜的价格更将迎来更多消费者的关注与期待。从燃油时代过渡到混动时代，新车经过焕新升级过后，在面对同级对手时，也有了更强底气与十足信心。
5、因为有增程器，可以对冲电车里头很多低频的振动，在超混电驱奇骏这台车上，可能永远不会出现低频压耳的问题。我个人预测，超混电驱奇骏的售价应该在20万以上，23万以下。
