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普拉多改19寸轮毂好吗
1、普拉多能改19寸轮毂，丰田普拉多这款是可以改装轮毂的。改装轮毂个人建议您去正规的改装店或者4s店进行改装。质量相对来说会有保障的。您可以参考一下。
2、一般在外径相同或者接近的两个规格里，19寸轮毂的扁平比要低于18寸轮毂的扁平比，所以19寸轮毂会带来更强的路感，操控性。
3、因此，在此提醒您，如果经济条件暂时不允许，请慎重选择改装轮毂。虽然原装的钢圈和铸造轮毂可能不够美观轻巧，但至少安全性是有保证的。一般来说，轮毂的性能是锻造轮毂。
4、如果是城市代步工具，为了漂亮和爱好，建议可以更换，因为真的很漂亮。如果是公车或使用率比较高，建议不要换了，跑的少损耗就少，天天跑损耗就大了，没有必要让所有开支提前支付。请慎重考虑。
5、相对来说，在同类型轮胎的情况下，当轮毂改为19英寸时，轮胎的扁率变小，轮胎变扁。抓地力提升的同时，对舒适性有影响，油耗当然会略有增加。外观方面：更大的18寸轮毂会让车更帅。
6、丰田普拉多可以换轮毂。更换轮毂需注意以下五个参数：中心孔径 指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装，但出于安全考虑不推荐这样做。
普拉多负值轮毂改装案例
1、普拉达仍然有可能修改轮毂，但你需要注意以下几点：1 .不要贪便宜买假货：轮毂的改装是汽车改装的重要一步，无论是外观改装还是操控性能的提升，轮毂都在其中扮演着重要的角色。
2、普拉多保有车型中，绝大多数都是这种珍珠白的经典涂装颜色。
3、不要图便宜买假货：轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。
4、估计上下车都比较困难 观看车体尾部，差速锁和减震弹簧进行了升级，后唇增加了一幅拖车钩，排气筒也改为了单边双出的格式，看着非常的霸气。
普拉多轮毂改装成17英寸轮毂好,还是18的好
寸和18寸轮毂比： 同样的直径（外廓），18寸的轮胎宽高比更小，操控好些，舒适性差些，成反比。 18寸的轮胎价格比17的贵好多哦。 16改17不太明显，改18的更漂亮。 18的要看车能不能装上，轮胎要配好。
在耐用性方面，18寸轮毂相对更加耐用。这是由于18寸轮毂的材质更加坚固，相对更加耐用，所以在行驶过程中对于坑洼路面等容易造成轮毂损坏的条件下更加适合选用18寸轮毂。
拉多轮毂尺寸是17寸的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。
外观：大一号的18寸轮毂会让汽车更加英俊。抓地功能和刹车功能：轮毂大一寸，需要换扁平轮胎，这样会大幅增加轮毂的触摸面积，使车辆行进时抓地功能和刹车功能大幅提高，驾御更安全。
想问下各位普拉多轮毂改装选择什么样的轮毂好?
这三种改色方式较为建议挑选贴膜改色，由于贴膜改色的价位会非常性价比高，并且中后期改色也会更为便捷。
普拉多轮毂改装成17英寸轮毂好，还是18的好 路况比较差的话，17寸的比较好！轮毂寸数越大适合公路！寸数小轮胎厚适合越野。
这个是可以更换的。但是你却不能够变更它的尺寸，只能够选择原尺寸上进行形状和外观上的更换，最好还是选择锻造轮毂，这样的话它的使用寿命会更长。
防脱圈轮毂。防脱圈轮毂属于耐看型系列，与亮黑色车身就比较百搭，既高档又显运动。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
因为价格较高，适合发烧友和资金富裕的车主。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
BBS是世界上著名的汽车轮毂制造商，核心业务包括：专业赛车以及民用汽车？BBS在赛车运动方面取得的成绩也是独树一帜的；所赞助支持的法拉利车队连续五次获得世界一级方程式锦标赛车队冠军。
普拉多底盘上升2英寸轮胎怎么改
如果需要更换轮胎尺寸，一定要去专业改装店升级轮胎，或者问汽车厂商：汽车的底盘由四部分组成：传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。
尺寸不一样。普拉多5，避震弹簧换了升高2寸尺寸不一样，因此是轮胎显小的。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
轮胎轮圈 LC150原厂配备的是265/60/R18或265/65/R17的HT轮胎，更适合以公路驾驶为主的使用环境。而在野外，尤其是需要以低胎压行驶的路况下，60或65的扁平比显然不太够用。
第一个是升降换档器，用于控制差速锁。调整时，可以换到N挡，踩刹车进行调整。中间的选择器用于控制运动模式，右边的三个选择器用于调节驾驶模式，分别是舒适、正常、运动模式。另外，还可以进行底盘高度的调整。
第三，即使要提升轿车底盘高度适应不同的路况，也不一定需要增加车轮直径。可以通过改变汽车悬架的设计来调整汽车底盘的高度。由此可见，跑车使用的轮胎直径基本上很大，但底盘非常低，以保证高速稳定性。
具体来说，普拉多的底盘升降功能按钮位于排挡把旁边，有两个带箭头的按钮(向上和向下)。按下向上箭头按钮将提升底盘，按下向下箭头按钮将降低底盘。前提是车门要关好，车要点火启动。
