吉利博越试驾视频（吉利博越试驾视频评测）

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1、不卖关子，先说结论，以笔者个人的观点，吉利官方对于博越L“最好开的城市SUV”这一定位，若加上“15万价位”这一限定词，是完全没有问题的。

2、此次短暂的赛道测试对我感触最深的还是博越L的底盘表现。

3、但我觉得博越L的智能更多还体现在智能驾驶辅助方面。

4、除了我们今天试驾的0T燃油版外，博越L还提供了5T燃油版以及雷神混动版车型，相比下来5T燃油版会更注重性价比，而雷神混动版则会在拥有更强动力的同时兼顾到更多的燃油经济性，但售价就要略高一些。

5、试驾的惊喜今天我们试驾的车型是0TD版本，最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米，与之匹配的是7DCT变速箱。

6、作为中国市场的经典家用SUV之一，吉利博越一直深受消费者的青睐。

吉利博越试驾视频（吉利博越试驾视频评测）

轻便好开，是博越COOL的主旋律在动力方面，博越COOL搭载一台5T发动机，最大输出功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米；传动系统匹配一台7速湿式双离合变速箱；底盘则采用前麦弗逊+后多连杆的组合，很好地兼顾了舒适和运动性。

博越COOL车身长宽高为4510×1865×1650mm，轴距2701mm，侧面采用数字光影腰线设计，从侧面看去博越COOL显得十分立体修长。尾部则是与车头相呼应，采用了贯穿式尾灯，同样由258颗灯珠组成，点亮之后辨识度非常的高，充满科技感。

这台车用料上也是不错的，大部分你能触摸的地方都是软的。后排空间其实也真不小，你考虑到它10万出头的价格，博越COOL的空间是绝对够用了。很多SUV车内，一个刹车车内东西就会乱飞。

全车用了很多的棱角设计，前脸格栅应用了许多棱角扩散符号，大灯、尾灯造型非常犀利，贯穿灯组由514颗LED灯珠组合，支持数字迎宾灯语，博越COOL的大灯会更加长一点，它的定位会更年轻。

时至今日，吉利博越用7年时间交出了150万辆的销量佳绩，未来除了延续高端路线的博越L之外，还有一个运动化的新分支——博越COOL，主打年轻态的它，实力之强足以令对手震颤。

配置上，博越COOL最懂年轻用户的当属全系标配的智能车机，采用了骁龙8155芯片、16G内存、128G外存，要知道新车的起售价或仅为10万元，如此不计成本，吉利真的飘了。

总结：综合来讲，一番试驾之后，博越COOL确实符合十万元级别SUV的“卷王”之称，有着年轻人喜欢的颜值，配置方面在这个价格内属于相当突出的车型了，再配上一个出色的空间和动力。

经过一天的体验之后，这台博越COOL还是给我留下了较为深刻的印象。它的出现让吉利在紧凑级SUV市场又增添了一员大将，现在吉利就可以凭借星越L，博越L，博越COOL三兄弟来全方位的满足紧凑级SUV市场中消费者的用车需求了。

博越COOL的顶配车型和博越L的最低配车型指导价只差了100块钱。

1、博越COOL车身长宽高为4510×1865×1650mm，轴距2701mm，侧面采用数字光影腰线设计，从侧面看去博越COOL显得十分立体修长。尾部则是与车头相呼应，采用了贯穿式尾灯，同样由258颗灯珠组成，点亮之后辨识度非常的高，充满科技感。

2、这台车用料上也是不错的，大部分你能触摸的地方都是软的。后排空间其实也真不小，你考虑到它10万出头的价格，博越COOL的空间是绝对够用了。很多SUV车内，一个刹车车内东西就会乱飞。

3、经过一天的体验之后，这台博越COOL还是给我留下了较为深刻的印象。它的出现让吉利在紧凑级SUV市场又增添了一员大将，现在吉利就可以凭借星越L，博越L，博越COOL三兄弟来全方位的满足紧凑级SUV市场中消费者的用车需求了。

4、从缤越（58万元-38万元）、博越COOL（28万元-158万元）-领克06（186万元-198万元）的价格就能看出，吉利集团这波操作，可谓是对小型SUV市场采用全火力覆盖的模式。