宝马5系降价（宝马5系降价最新消息）

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1、随着全新一代的宝马5系在近期已经正式亮相，国内现款宝马5系也将于11月份之后全系停产。

2、那我们就先从后者说起吧，根据北京晨德宝4S店销售透露，在售现款BMW 5系将11月份后全系停产。

3、相比之下，海外版5系的后排就朴素得有些寒酸了。动力方面目前官方还未公布，但新5系预计会继续提供0T等多种版本，而且还有i5纯电版，供消费者选择。

4、跟老对手宝马5系一样，奔驰E级也进行了换代，而作为停产在售的2023款奔驰E级差不多有着8万左右的终端优惠。2023款奔驰E级有着大标版和立标版可选，一种走的是运动风格，一种走的是商务路线。

5、“现在是抄底的好时机，所以现在5系销量特别好，这一批次的车倒车后很快就卖光了。”据悉，如果不提现车，最快等1-2周就会有新车到店。但如果个性化定制，提车周期就比较久了，大概要等2个月左右。

1、促进销量而用的销售策略。宝马528li上市特别版之所以便宜是因为厂家采用了促进销量而用的销售策略，用销售的数量来弥补价格的不足，降低价格促进该车的售卖，从而获得价格效应，即获得利润。

2、宝马523li二手卖这么便宜原因认为国产宝马上市造成进口宝马和二手宝马价格下降，趁机捡便宜。很多媒体也在宣传国产宝马对进口高档车的冲击，有渔翁得利心态的消费。

3、这是影响宝马5系新能源保值率的主要原因之一。宝马5系新能源的供需情况也注定了5系新能源保值率便宜。首先在市场保有量上，燃油五系一直占了销量的大头，5系新能源大概只占总销量的15%左右。

宝马5系降价（宝马5系降价最新消息）

1、X5 30i(0T)冰"的情况：首先，X5 30i(0T)部分4S店有少量现车，颜色以白色为主，现金优惠超过7万元。按照官方指导价699万元不含原厂选装包计算，裸车优惠后仅需67万元。

2、-5万元。目前宝马X5在售车型均为2021款改款车型，官方指导价699-849万元，其中价格最便宜的一款车型的指导价为699万元。

3、最终这款宝马X5乞讨者版落地价71一万元。

4、具体优惠条件还是以店内为准，如此一来宝马X5的裸车起售价可低至618万元。具体车型优惠如下图所示。回顾一下宝马X5的基本情况。

5、价格一直是人们关注的焦点，但具体价格仍不清楚。许多人对此消息喜出望外，一些人预测国产宝马X5将降价20万，起价不到50万，成为新一代；有轨电车；。

说起降价最多的车，那怎么能不说说路虎呢，在不保值这方面，路虎说第一，那就没人敢说第二了。路虎揽胜星脉的官方指导价为580-708万，目前市场行情降幅在7万左右，因此实际价格是在423-502万之间。

奔驰C级虽然2021款奔驰C级上市了，但是降价依旧是这款新车的主要目标。

英朗一款售价199万的车型，优惠力度超4万，部分地区综合优惠甚至能达到5万，裸车跌至7万出头，性价比很高。现如今年度新车虽然重启了四缸发动机，但是产品力明显不敌竞品，降价依旧是它最后的仰仗。

1、而如果你预算非常充裕，追求新潮，那我还是建议你等一等全新5系，毕竟“买新不买旧”，新车的各方面产品力更强，综合体验绝对是要优于现款的。

2、应该选择购买宝马5系新车。首先用50万的预算进行购买汽车，相对来说可以进行选择的范围是比较大的。然而在宝马5系新车和7系二手车之间作出选择，我个人觉得选择宝马5系新车是一种正确的决定。

3、因为新款车型给你的舒适度和驾驶度是不一样的，所以我个人认为买宝马5系这款车更为划算，为什么这么说主要有两个方面。买二手车风险高。

4、选择525Li车型最大的优势，同时也是新5系最大的优势，就在于入门即豪华，标配的25项配置其实已经超越了很多同级别的竞争对手，完全不会有“丐版”一说。

1、现款宝马5系现在购买的话大约有着9万左右的优惠，买高配的530Li尊享型豪华套装的话，裸车价大约在43万出头，吸引力也不小。全新一代宝马5系前脸确实十分运动，不过感觉没有了现款那样的修长感。

2、目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言，还是非常具有吸引力的。

3、从一线阵营来看，宝马5系优惠力度最少，在4万元上下，而2021款宝马5系保持原价。改款后的宝马5系变化不多，不过它能在运动和舒适之间取得完美平衡，机械素质突出，如果你预算充足，买5系也不错。

4、不过，总的来说，新款宝马5系之前定价太高，降价是迟早的事。