后驱车（后驱车下雨天容易打滑吗）

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相对于前驱车来说，后轮驱动汽车在动力方面的表现更加强劲一些，另外，后驱车的操控性能更好，所以很多中高端车型采用的都是后驱。

与前驱车相比，后驱车动力更强劲。另外后驱车的操控性能更好，所以很多中高端车型都是后驱。后轮驱动的车辆在操控性能上更加出色。

后驱车以中级车、中大级豪华车为主，相比前驱车型因为多一根传动轴所以造车成本更高。后驱的特点是前轮控制转向，后驱车转向与驱动互不干扰。所以司机在驾驶上获得更加精准的操控体验。

另外，后轮驱动的车轮只负责动力传递，而前轮只负责转向，所以往往可以将前轮设计成转向角更大，转弯半径更小。总的来说，除了成本低、车内空间大这两大优势外，前驱车在运动方面也是全方位被后驱车击败。

，后驱车有较好的前后车重分布。使得后驱车比前驱车重量分布更均衡。这也就是为什么宝马大都是后驱的原因。前驱容易推头，后驱容易甩尾。四驱当然更好，其最大的优点是防止打滑，更好分配动力。

前驱和后驱的区别驾驶感受不同，前驱车是前面两个轮子“拉”着走。而后驱车则是后面两个轮子“推”着走。空间不同，相同轴距情况下，后驱车采用纵置发动机车后排空间更小，而前驱车大多是横置发动机，位置靠前空间比较大。

因此后驱车的这种结构会导致功率损失增加，燃油消耗也会增加。另外对于传动系统来说，作为运动部件的重量是会影响响应性的，过重的传动部件会导致轮端扭力响应的速度下降。

由于后驱汽车的后轮是动力输出轮，相应的悬架结构也比较复杂，会占用整个后部空间。在车身尺寸相近的情况下，后驱汽车的后排空间往往较小，这在一定程度上降低了整车的舒适性和实用性。

甚至还不如很多紧凑级别轿车，这主要是因为后驱平台侵占了太多的内部空间。现在已经停产了的丰田锐志就是后驱车，车身尺寸以及轴距和凯美瑞差不多，但就是因为后驱平台，所以空间表现就比凯美瑞小。

空间较小。因为大部分的后驱车都是后轮驱动的，但是发动机在前面，所以需要将发动机重置，中间连一根传动轴连接到后轮，大家可以想象成将发动机由横着放变为纵着放，就会让车头延长。

后驱车（后驱车下雨天容易打滑吗）

前驱，也叫前轮驱动，是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。

前驱车是指利用前轮驱动的车辆。前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说，就是前进时前轮“拖动”后轮，带动车辆行进。后驱车是指利用后轮驱动的车辆。

前驱车是发动机放在汽车前面，前驱就是由前方的两个轮子拉着车往前走。前驱车的优点是发动机和变速箱放在车头部分就可以给车身腾出空间。传动轴不从车底穿过，你感受不到后座凸起的尴尬烦恼。

前驱是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。

前驱指发动机只驱动一对前轮的动力分配方式，后驱指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式。

【太平洋汽车网】后驱车的车型有：宝马3系、凯迪拉克ATSL、丰田皇冠、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L、帕加尼、阿斯顿马丁等。除了什么皮卡面包等等的，乘用车最便宜的后驱应该是smart，接下来就是宝马1系。

所有的宝马轿车都是后轮驱动，采用后轮驱动形式，可以做到前后各50%的载荷分配，在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。

宝马3系宝马3系是一款中型豪华家用轿车，在BBA中以操控见长。但是纯粹的操控并不适合一款家用车，所以3系在驾驶乐趣和舒适中取得了平衡，这是一种进步。