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吉利汽车自由舰:简介与设计
1、外观设计 吉利自由舰3凭借独特前脸和强烈的视觉冲击力，让人一眼就能认出这是一辆无比有个性的汽车。整车采用流畅动感的线条设计，尤其是侧面饱满线条和车尾饰板装饰点缀，给人一种充满运动气息的感觉。
2、进入车内，新自由舰的内部空间不仅宽敞舒适，同时还展现了吉利汽车在汽车内饰设计上的创新理念。中控部分的设计风格简约yet极富科技感，搭载的智能交互系统更让驾驶人员与车主乘客可以更加便利地操作整车功能。
3、自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车。排量6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。
吉利自由舰用了什么悬架
1、吉利自由舰是吉利旗下的一款小型车，前后悬架采用麦弗逊式独立悬架。刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎。麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。
2、吉利自由舰的前后悬架都使用了麦弗逊独立悬架，这是吉利旗下的一款小型汽车，这款车刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。
3、款吉利自由舰前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是麦弗逊式独立悬架，其搭载了3l自然吸气发动机，最大马力是86ps，最大功率是63kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
吉利自由舰优缺点
1、从整车来讲，底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的，其维护简单、方便、维护成本也较低。自由舰是民族品牌，价格低廉、配置很高、外型时尚，有较高的性价比，这一点是大家公认的。
2、七 发动机转速超过3000转／分，噪音就很大了。这种噪音于同级车相比有过之而无不及。八 以上的缺点个人认为并不是不可以接受的，对与吉利自由舰这款低价高配置的国产车来说，我认为大家最关注的就是它的品质问题。
3、优点：价格低廉，发动机耐用；家用很好。 缺点：不上档次，内饰塑料感太重，性能不追求动力的话，足够。小毛病不少。
4、这款车使用的发动机有四种，分别是0升自然吸气发动机、3升自然吸气发动机、5升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机。这款车发动机燃油经济性好，可靠性和耐用性好。吉利自由船已经停产。
5、性价比高。空调CD齐全。驾驶位人高也能坐，家用代步足够。宁波产的小毛病也少。油耗还行，城里8升左右，高速6升左右。缺点是噪音稍大，但完全能接受。座椅不太舒适，后座比较挤。
吉利自由舰,怠速过高、水温不稳、车抖,怎么回事?
怠速抖动很可能是发动机积碳或者节气门积碳导致的问题。如果是轻微抖动，并且很平稳，有规律，就属于正常抖动。因为发动机工作时是免不了发生抖动的。
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
吉利自由舰停产了吗
吉利自由舰是吉利旗下的一款小型车，现已停产。吉利自由舰用过四款发动机，分别是0升自然吸气发动机、3升自然吸气发动机、5升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机。
配件的问题不用担心，自由舰的保有量不小配件厂子不会停止生产配件的，再说了配件厂子和车厂没有关系的。昌河的配件现在不是一样能买到吗。
款帝豪EC7系在配置上更换了新座椅，并配备了座椅加热功能。
就拿吉利自由舰少数车主碰到的油封漏油，ECU工作不稳定这两点来说，就是出在装配质量上。当然像前大灯进水自然是属于零件供货商的质量问题。
继远景全球同步上市后，李书福又邀请全国技术、营销权威专家召开市场战略研讨会，对吉利的产品规划、市场策略和技术营销进行了全方位的探讨。
吉利GX7的2012款吉利全球鹰GX7的18L精英型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值四万左右，具体需要看实际车况。
