宝马m3内饰（宝马m3内饰改装方案）

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豪华车内最喜欢的材质—真皮在豪华车车内设计中，真皮永远是最流行的材料之一。而在宝马M3中，这一点同样体现得淋漓尽致。

我们试驾的九款宝马m3提供了多种内饰配色，最受欢迎的是橙色款。中控台、车门、座椅都采用橘色真皮包裹，档次感和视觉效果都相当不错。内部没有配备碳纤维装饰，但M3标准仿碳纤维装饰条质感很好，感觉比真碳纤维更舒适。

新款的宝马m3有普通版和一个车迷限量版。车迷限量版只是外观和内饰的细节方面有一些区别，动力是完全相同的。宝马m3使用了代号为s55的0升直列六缸双涡轮增压发动机，这款发动机的动力是很强的。

宝马m3内饰（宝马m3内饰改装方案）

1、从外观和内饰静态来看无疑新一代MM4车型较上一代有着显著的提升，唯一问题可能是前脸那一副大鼻孔时刻突破着你的心理防线。

2、从外观来看，虽然M3和M4的设计风格都非常时尚、运动，但是M4的车身造型更加简约，更强调运动性能。M3则更倾向于家族化的设计，显得更加稳重。此外，M4采用了双门车身，而M3则保持了传统的四门设计。

3、新一代M4褪去了上一代圆润的外形设计，视觉感更瘦、线条更尖锐。

4、不过，新车型的外观与老款相比确实更加现代，绝对可以轻松分辨出哪款是十年前设计的，哪款是刚问世的。宝马最新的设计语言体现得淋漓尽致。至于尾部，虽然两代M3都很好看，但最新的M4配备了Coupe专用的尾灯，看起来更加优雅。

5、外观方面，这一代车型与老款车型保持一致，依旧采用四门与双门的风格，方便大家区别也提供了更好的选择区间。

1、日前，宝马发布了全新一代宝马M3，如今M3的实车也陆续到店，作为第六代车型，新款M3不仅动力够凶，而且比更凶的是前脸设计。

2、内饰方面，新宝马M3的设计发生了很大变化，一直被吐槽的机械手刹换成了电子手刹。经典的鸡腿档把造型进行了重新设计，档把区域的其他操控按键在质感上也有了很大的提升。方向盘更粗壮，菱形元素的运用也让方向盘更加运动。

3、月23日，全新一代宝马M3正式发布，万众瞩目的它，带着一张能吓哭小朋友的大嘴向我们走来。自宝马E46之后，每一代M3在发布初期都会“挨骂”，全新M3也不例外。

4、近日，有网上曝光了一组全新宝马M3的实车，新车的外观极具特色，采用了具有颠覆感的设计，整车的前脸很有辨识度。

5、年1月23日发布：外观方面，全新宝马M3并没有沿用新一代3系的前脸设计，而是和全新宝马M4轿跑一样，在新一代4系的基础上进行了调整。双肾进气格栅尺寸进一步放大，棱角更加分明。

6、内饰部分，全新宝马M3的同样遵循了全新一代宝马的家族式设计语言，13英寸全液晶仪表+25英寸悬浮式中控屏，为车内带来很强的科技体验。

中控台、车门、座椅都采用橘色真皮包裹，档次感和视觉效果都相当不错。内部没有配备碳纤维装饰，但M3标准仿碳纤维装饰条质感很好，感觉比真碳纤维更舒适。

当然这些还只是宝马M3性能设计的一部分，车内空间的合理性审核等等环节也是非常重要的。总之宝马M3的内饰设计对细节的处理上也影响到车辆舒适度、驾驶乐趣等多方面，是一辆值得拥有的高性能跑车。

内饰方面，参考此前曝出的谍照，全新一代的M3/M4的内饰与现款3系/4系差别不大，相比于上代车型在豪华感以及精致感的提升还是非常大的。宝马M3内饰谍照宝马4系内饰宝马3系内饰作为性能车，大家最关注的肯定还是动力。

从静态外观和内饰角度来看，毫无疑问，新一代M3和M4车型相比上一代车型有了显著改进。唯一的问题可能是前面的大鼻孔一直在突破心理防线。

区别如下：宝马3系是普通的轿车/轿跑车，而M3则是M系里的。M系则是宝马的高性能运动车型，宝马M3拥有两门和四门两款，两门的属于跑车，四门的属于高性能轿跑车。