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富利卡原型
1、这是已经停产的：东南·富利卡；原型车为东南汽车从台湾引进的三菱RV车型。
2、主要生产“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列711座位的轻型客车产品。菱帅（Lioncel意为幼狮）是以日本三菱的lancer轿车为原型的，而Lancer是三菱的主力家用车型。
3、凯越HRV的原型是通用大宇 的Lacetti两厢车，是与凯越同平台的两厢版轿车，有自己独特的外观，内饰与凯越也有不同。上海通用在04年11月份上市的是HRV6豪华版。
4、雨燕。铃木雨燕是以2002年巴黎车展展出的“concept-s” 概念车及2003年法兰克福车展展出的“concept-s2”概念车为原型进行重新设计的，分3门和5门两种款式。
东南富利卡参数如何
1、东南富利卡2007款参数如下：发动机：6升四缸自然吸气发动机，最大功率为78千瓦，最大扭矩为143牛米。变速器：五速手动变速器或四速自动变速器，可根据个人需求选择。
2、我家在东北冬天，这车不怎么样。而东南富利卡这款车就一般般。RV房车已经成为全球的一道风景，自20世纪90年代以来越来越受欢迎。
3、发动机不错啊！ 三菱的 开玩笑呢 嗷嗷的！车舒适性也就那么回事把 我开过 感觉一般般啦。！就是感觉发动机有劲！ 拉一车人上坡给油还嗷嗷的呢！ 你在哪开啊？我家是东北的 冬天这车不咋的 面。。
4、一般在城里7-12。2L；在高速路上1-4L。东南富利卡有两种发动机一种号称是日机4G63，因为这款发动机使用的车型比较多，就不详细讲了；另外一款是东风国产机型；差别不是很大，只是油耗稍微高点。
富利卡的全新改版
1、全新富利卡整体式的后悬挂和较大的离地间隙增添了越野功能，在那些普通轿车可能发生碰擦的颠簸路上，它却可以从容地通过。
2、全新富利卡整体式的后悬挂和较大的离地间隙增添了越野功能，在那些普通轿车可能发生碰擦的颠簸路上，它却可以从容的通过。
3、是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业，主要生产“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列7－－11座位的轻型客车产品，目前已建成投产的一期工程占地704亩，建筑面积10万平方米，产能为年双班6万台。
东南富利卡怎么样?
东南富利卡这款车一般般：RV休闲旅行车自90年代以来就开始风行全球。国外首创RV休闲旅行车的汽车公司是美国克莱斯勒汽车公司。
综上所述，东南富利卡是一款适合越野路况的皮卡车型，具有较大的离地间距、可靠的发动机、手动变速器、后置驱动方式和安全配置等优点。不过，具体车辆的性能和驾驶感受可能因具体配置和生产批次而有所不同。
车身给人整体感比较强，悬挂系统适中，在石祥路上有点颠簸感，不过到了市区的柏油路上就很舒适。全新富利卡装备的是三菱4G63多点电喷0升发动机，最大马力为122匹。
东南富利卡的质量也是一直以来一个问题；富利卡属于MPV，这类车型市场也相对比较小，购买力也相对有限。
东南富利卡如何
1、悬挂系统：采用了悬挂行程较长的悬挂系统，能够应对较为恶劣的越野路况。 安全配置：该车型配备了诸如ABS防抱死系统、安全气囊等安全配置，提高了行驶安全性。
2、东南富利卡这款车一般般：RV休闲旅行车自90年代以来就开始风行全球。国外首创RV休闲旅行车的汽车公司是美国克莱斯勒汽车公司。
3、让我感觉一般。！只觉得发动机强劲！拉着一车人上坡给油还在哭！你要开车去哪里？我家在东北的冬天。这款车的参数如下：1。
4、在启动和行驶初期，需要让发动机转速在1800-2100转/分时，缓慢踩油门，以尽快将变速箱的档位提升到高档位，这样可以降低油耗。
5、很使用的一款车，老型号了，但是由于介于城市suv和轿车之间的，所以不管装点东西，还是家用，都很实惠，空间很大。唯一缺点就是油耗有点高。
6、好。09款东南富利卡好，作为中国首款多功能RV名车，东南富利卡除具有得利卡家族一脉相承的漂亮外形。整体还是不错的，车内空间大，性价比也高，值得购买。
请问东南富利卡正时皮带怎样安装
1、正时皮带的安装方法： 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
2、这款发动机正时非常简单，首先，在拆卸旧时规皮带时，转动曲轴至一缸上止点，拆卸掉旧皮带与调整轮。重新安装新的皮带，此时需要注意的是记号的对应。
3、保持第一缸活塞位于上止点位置， 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
4、正时皮带与正时齿轮拆装作业要点如下：① 拆下曲轴前端上的风扇皮带轮。② 拆下发动机的正时齿轮盖。③ 仔细看清正时轮上的正时记号之后，拆下锁片，再拆下螺母然后把张紧器装在正时轮上。
5、发动机正时皮带上有的是带有方向的，有的没有带方向，没带有方向地将字母向外即可。正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
